Werkstattdiagnose:Karosseriebewegungssensor....

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27. November 200322 J.

Stellte meinen Xantia HydractiveII in die Werkstatt meines Vertrauens.

Grund:

Lautes schnelles Klackern an der Kreuzung mit Fußbremse.

Vorab nach kurzer gemeinsamer Probefahrt sagte mir der Meister unter vorbehalt:Hydractiveventil ,er werde die Rücklaufmenge beobachten.

Heute von der Werkstatt abgeholt:

Vieles im Fehlerspeicher

Systematisch wurde vorgegangen,bis das man ein falsch eingestelltes Gaspedalpoti korregiert hat und auf einen KaBewSensor aufmerksam wurde denn das Steuergerät erkennt hat aber nie ein Signal liefert.

Er erklärte mir das die Hydractivesteuerung denoch funktionieren würde.

Einen faktor weniger,ein nicht wirklich wichtiger Sensor....

Karosseriebewegungssensor.....

Wieviel Teuro ?

Schon mal wehr zum rep. versucht?

Schon ähnliches gehabt ?

soll ich wirklich investieren ?

Xantisimo

27. November 200322 J.

Hallo,

der Karosseriebewegunsgsensor sitzt am Stabilisator vorne, etwas nach rechts versetzt. Er wird vom Stabilisator bewegt und arbeitet optisch. Zwei Lichtschranken tasten leicht versetzt eine Lochscheibe ab.

Der Sensor an sich unterliegt keinem Verschleiß. Wesentlich unzuverlässiger dürften die Kabelverbindungen zum Hydractivrechner sein. Der Sensor hat vier Anschlüsse. Masse, Spannungsversorgung, Impulse Sensor I, Impulse Sensor II. Die Impulse kann man auf einem Oszilloskop oder mit einem Multimeter ansehen, wenn der Sensor nach Aushängen des Gestänges von Hand bewegt wird. Da darf nichts zucken.

Wenn das Hydractivventil im Stand bei getretener Bremse klackert würde ich ja eher auf den Bremsdurcksensor tippen. Er sitzt links am Hilfsrahmen des Motors vorne links (zumindest beim XM...). Bei fest getretener Bremse öffnet der Kontakt.

Gernot