Hallo,

ich hab jetzt den überholten M4 Motor in meinen 2CV eingebaut und der Leerlauf ist zu hoch.

Hat jemand Erfahrung mit dem Vergaser vom AZAM oder AMI 6 von 1967.

Die Drosselklappenwelle ist etwas ausgeschlagen. Wenn ich die Anschlagschraube ganz rausdrehe macht der Motor immer noch gefühlte 1200 U/min und die Drosselklappe klemmt beim öffnen. Mit der Gemisch Schraube kann ich die Drehzahl runterbekommen, aber dann läuft er zu mager und unrund.

Ist das mit Ausbüchsen der Drosselklappenwelle wieder hin zu bekommen, oder brauche ich einen anderen Vergaser und wo bekomme ich solche Büchsen her.

LG

Oliver

hi,

den vergaser gibt es noch neu, hab mir den auch irgendwann gekauft...

bei meinem alten ist die drosselklappe auch schwer ausgeschlagen, das hat an meiner leerlaufdrehzahl nix getan...

gruss

z.

Bearbeitet (24. Oktober 201312 J. von zudroehn)