Moinsen,

habe seit einigen Wochen (seit dem es kälter wurde...) leichte Probleme mit dem Anzugsverhalten meines V6:

Im kalten Zustand verweigerte er eine größere Beschleunigung und nimmt nur widerwillig Gas an. Nach 1-2 km ist der Spuk vorbei. Effekt tritt auf Benzin und LPG auf. Ich würde es jedoch nicht als "Ruckeln" bezeichnen.

Hat zufällig jemand Erfahrungen mit diesem Effekt und Kann Tipps zur Abhilfe bei steuern?

In letzte Zeit wurden u.a. die folgenden Teile getauscht:

- 3 Temperatursensoren (inkl. grün!)

- Leerlaufsteller

- Thermostat

- Zündkerzen

- Zündspule

- Lufi

- Lambda-Sonde

Was ist der wahrscheinlichste Kandidat, Zündkabel zur hinteren Bank? Drosselklappen-Poti / MAP-Sensor /Saugrohrdruckfühler? Masse-Problem?

Für Anregungen immer dankbar..:-)

Manuel

Edit: Achja, Fehlerspeicherauslese per ELIT sagt nicht wirklich was dazu, war bisher nur ein permanenter Hydractiv-Fehler drin, der sollte ja eigentlich nix damit zu tun haben

Bearbeitet (4. November 201312 J. von blauer-klaus)

Was ist der wahrscheinlichste Kandidat,

Die Einstellung der Gasanlage.

Gruß

Torsten

Die Einstellung der Gasanlage.

Gruß

Torsten

Hmm, auch wenn diese abgeschaltet ist und vorher das Steuergerät resettet wurde?

Nach dem Resetten der Motronik sollte das Verhalten im Benzinbetrieb einwandfrei sein. Die MP7.0 ist sehr fix im Adaptieren der Werte. Falls da nichts zu holen ist, fällt mir in Anbetracht der erneuerten Teile nichts gescheites ein, ich würde das mal mit Elit oder Lexia im Modus Parametermessung ansehen.

Wie sieht es mit dem Motoröl und dem Ölfilter aus? Wenn er nur widerwillig hochdreht im kalten Zustand könnte das zähflüssige Öl ein Bremsfaktor sein.