4. November 201312 J. Hallo Freunde ! Meine Frau hat sich in einen 2008er 18hunderter C5 III Benzin verliebt, mit 63tkm Freut mich natürlich sehr, das sie sich für einen Citroen interresiert Trotzdem muss ich das Auto vor dem Kauf unter die Lupe nehmen, doch wo liegen hier die Knackpunkte ? Was ist aus dem Kupplungsproblem, oder dem Bremsverstärkerrückruf geworden, siehe C5 II oder I ?
4. November 201312 J. Zu deiner Frage kann ich dir nichts konkretes sagen. Ich möchte dich nur drauf hinweisen, dass der C5 III mit 1.8er ausschließlich Stahlfederung hat und dazu noch 1.6t wiegt. Sofern dir das bewusst ist, ist ja alles gut. (Gibt ja genug die das mit Stahlfederung nicht wissen und der IIIer ist schon recht schwer geworden)
4. November 201312 J. Und ich möchte noch zu bedenken geben, dass er als Schalter nur 5 Gänge hat. Ab 120 wird es laut, die Geräuschkulisse passt nicht zu dem Auto. Ich hatte (kurz) den 2.0 16V, jetzt habe ich einen HDi 150. Ich würde sagen der C5 war dann doch eher ein Fehlkauf und ich bin froh, dass er wieder weg ist. Wobei ich den Motor selbst gut finde, aber das Getriebe macht alles zunichte. Ansonsten ist es ein super Auto, ich würde mich aber nach einem anderen Motor umsehen.
4. November 201312 J. Hallo, der Motor war schon im Picasso kein Sparwunder. Und auch kein Drehmomentwunder. Das wird auch in der leicht modifizierten Version im C5 nicht besser. Ansonsten sollte man die Lagerung der Achsschenkel vorne prüfen. Gernot
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