4. November 201312 J. Hallo Freunde... ...inzwischen habe ich verschiedene Dinge an meinem C 5 Kombi (von 2002), die der Klärung bedürfen und ich hoffe auf Hilfe von Euch: -Das Display oben, in der Mitte des Armaturenbrettes ist finster; wie wechsle ich dort die Beleuchtung? -Das Außenthermometer im rechten Außenspiegel zeigt inzwischen "--" an; bis vor einer Weile zeigte es regelmäßig über 60 bis 70°C. Kann ein Kabel defekt sein? -Seit kurzem bekomme ich eine Meldung "Das Dieseladditiv ist auf Minimum - bitte nachfüllen"; Was ist das, wo bekomme ich das, was soll das, ist es schlimm auch ohne Additiv zu fahren, kann ich überhaupt ohne Additiv fahren? Danke schonmal für Antworten, Euer Max
4. November 201312 J. mit dem Display gibt es 3 Fehlerquellen: wie von dir beschrieben kann die hintergrundbeleuchtung defekt sein, das Display selber, oder ganz böse(weil teuer) das Steuergerät unter dem handschuhfach. ein kompletes Display(ich denke mal das farbige) hab ich noch da
10. November 201312 J. Hallo Max, bezüglich der Temperaturmeldung scheint der Sensor im Beifahrerspiegel defekt zu sein. Wg der Additvmeldung solltest Du eben dieses Flüssigkeit nachfüllen (lassen), je nach Ausführung des Fahrzeugs, nach dem Auffüllen muß man das entsprechende Steuergerät wieder einstellen. Wenn man das nicht tut gibt es Probleme mit dem DPFs. gruß der bachmayer
12. November 201312 J. Ersteller Guten Tag Freunde, Dank an Euch für die Antworten. Ja, uwekolb, die Hintergrundbeleuchtung ist beim Display der Fehler- wie komme ich da hinein? Ich werd hoffentlich nicht das ganze Trum an Armaturenbrett ausbauen mussen, um evtl. von hinten dran kommen zu müssn, sondern kann hoffentlich den Displayeinsatz einfach zu mir hin herausnehmen. Nun, ACCM Helmut Bachmayer, dann werd ich mir wohl einen neuen Sensor besorgen müssen - wird wohl nicht sooo teuer sein. Was meinst Du mit "Wenn man das nicht tut gibt es Probleme mit dem DPFs."? Meinst Du, wenn man nicht nachfüllt, oder wenn man das Gerät nicht zurückstellt? Außerdem: was ist "DPFs"? Und überhaupt: Wieso braucht der Diesel ein Additiv? Was geschieht, wenn ich ohne fahre (nur Neugierdehalber), geht das überhaupt? Euer Max (Ach, wohin sind die Zeiten, in denen man Autos noch ohne Computer, nur mit 'm Satz Schlüssel, 'ner Rohrzange, 'nem Schraubendreher und 'nem Hammer reparieren konnte und -siehe oben- einfach nur tanken mußte und sonst nur noch Motoröl, Reifenluft und ggf. Kühlwasser brauchte um fahren zu können?)
12. November 201312 J. Fahren ohne Additiv kannst Du schon noch eine Weile, aber irgendwann bleibt die Kiste dann stehen. Gruß Ubertino
12. November 201312 J. D-ieselP-artikelF-ilter, das additiv wird eingespritzt um das abbrennen des russes im filter zu aktivieren, gruß der bachmayer
13. November 201312 J. Demontage Display: Die fette Plastikhaube kann nach lösen der Widerhaken (mim Brotmesser vorsichtig eindrücken) nach oben abgezogen werden. Dann 2 Schrauben (20er Torx) lösen, Display raus und Stecker hinten abziehen.
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