Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Xsara Picasso, undokumentierte Sicherung (FS1) zieht Batterie leer

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

wer weiss, was sich hinter Sicherung FS1 (wie krieg ich hier ein Bild rein?) verbirgt?

Diese ist groesser als die anderen Sicherungen, sitzt senkrecht zwischen und parallel zu F11 und F7, grau mit gruen.

Nachdem nach 2 Wochen Urlaub mal die Batterie leer war, haben wir mal mit Amperemeter gemessen.

Danach war klar, der Stromkreis hinter dieser undokumentierten Sicherung zieht ca. 40 mA.

(und die Gasanlage noch mal extra ca. 50mA, aber da kam schon der Tip mit Softwareupdate, das wird hoffentlich uebernaechste Woche gemacht)

Wenn man die Sicherungen zieht, dann bleibt noch ca. 1 mA uebrig, damit koennte der Wagen ziemlich lange rumstehen...

danke und tschuess,

Elke

  • Ersteller
download.php?files=Sicherungen_FS1.jpg&dir=%2Fclientsync
(wie krieg ich hier ein Bild rein?)

über den Upload bei bilder.citdoks.de

Ronald

  • 3 Wochen später...
  • Ersteller
b7c121386175851_.jpg

Laß mich raten, auf dem grau-grünen Teil steht "HS" und man kann es in 2 Positionen einsetzen ? Das ist der sog. SHUNT, den man im Auslieferungslager zunächst in der anderen Position einsteckt damit notwendige Dauerverbraucher die Batterie nicht leerziehen. Für den Kunden muss dieses Teil so gesteckt werden wie es jetzt ist, damit Innenbeleuchtung, Zentralverriegelung etc. funktionieren. Ein Verbrauch von 40mA ist vollkommen normal und unbedenklich, jedoch hast Du eine Gasanlage erwähnt. Dein Fahrzeug hat ein Datenbussystem, das nach einiger Zeit in einen Energiesparmodus geht um die Batterie zu schonen. Wenn die Gasanlage elektrisch etwas ungeschickt angeschlossen wurde, ist es möglich, dass eben dieser Energiesparmodus nicht anspringt, weil der Datenbus dauernd vermeintliche "Wecksignale" erhält. Die Versorgungsleitungen für den Datenbus dürfen nicht mit irgendwelchen Fremdgeräten (Gasanlage, Zubehörradio) verbunden werden, häufig werden sie aber als "Zündungsplus" verwendet, obwohl sie erst mit einiger Verzögerung abschalten. Ein echtes Zündungsplus findet sich übrigens für solche Fälle auch in Deinem Auto, nämlich an dem freien Kontakt neben dem SHUNT...

  • Ersteller

danke!

da bin ich froh, dass wir die vermeintliche "Sicherung" nach den Messungen zufaellig richtig rum wieder eingesetzt haben ;-)

Das mit der Gasanlage am Datenbus koennte so sein oder Dauerplus, denn sonst haette sie ja mit abschalten der Zuendung keinen Strom mehr ziehen duerfen.

Stellt sich mir jetzt nur die Frage, was aus Sicht von Prins die korrekte Methode waere, das Ding anzuschliessen?

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.