14. November 201312 J. Hallo HY Leute, bei mir sind beim Benziner, Bj, 1976, Champion L 87YC Kerzen eingeschraubt. Sie sind dunkel bis schwarz. Leider komme ich nicht mit dem langen Original-Zündkerzenschlüssel in den zweiten Zylinder. Muß ich da ein Loch unten im Blech bei der Schublade bohren? Richtiger Wärmewert-Zündkerze? Die Kerzen sollten doch rehbraun sein?! Der Vergaser macht Mucken- hält nur Standgas, beim Gasgeben geht er aus und nimmt kein Gas an- im Stand läuft der Motor wunderbar. Vergaser ausbauen- Düsen?
14. November 201312 J. Hallo Jo, ich würde die Zündkerzen mal lassen, meine sind auch lange schwarz gewesen. Vorher lief er ja mit diesen Kerzen. Das ist eher ein Zeichen von falschem Gemisch. hast Du den Verteiler eingestellt? Wenn ja, schraub mal die Gemischschraube wieder raus ( 5-7 Umdrehungen hatte die ja nach Deinem Bericht) läuft er dann? Ich würde am Vergaser nicht zusätzlich rumschrauben. Haben den die Holländer mit überholt? Wie haben die den dann eingestellt? Ich glaube eher, dass der Zündzeitpunkt noch nicht stimmt. Gruss Ingo
14. November 201312 J. Wenn du nen orginal zuendkerzenschluessel hast dann passt der ohne probleme an alle zuendkerzen ohne dem armen HY irgendwo ein loch zu bohren. Da er offensichtlich nicht passt, ist es wohl kein orginaler. Nen normaler rohrschluessel tut aber ohne probleme den dienst. Aber wie Ingo schon bemerkt hat, bei schwarzen zuendkerzen sind normalerweise selbige nicht schuldig. Marius
14. November 201312 J. Also Zündkerzenschlüssel ist Original 300mm lang 20,8 mm von der Franzose weiter springt der Motor sofort an, hält Standgas, aber sobald ich von der Kupplung weg will oder losfahren will oder Gasgeben, stirbt der Motor ab. Benzinpumpe geht, Anlasser überholt, startet super, Sprit hat er- Düsen gereinigt und durchgeblasen- ich vermute Vergaser-
14. November 201312 J. Also wenn der Motor von ca. 700 km überholt wurde, dann sind das wohl alte kerzen, obwohl schlecht zu sehen auf dem Bild. Stimmt der Zündzeitpunkt? (Verteiler) Wenn ja dann ist es der Vergaser. Aber zuvor lief er ja trotzdem (mit der falschen Düseneinstellung) versuch mal ob Du mit "gezogener Düse" mehr Erfolg hast.
14. November 201312 J. Hallo HY Leute, bei mir sind beim Benziner, Bj, 1976, Champion L 87YC Kerzen eingeschraubt. Sie sind dunkel bis schwarz. Leider komme ich nicht mit dem langen Original-Zündkerzenschlüssel in den zweiten Zylinder. Muß ich da ein Loch unten im Blech bei der Schublade bohren? Richtiger Wärmewert-Zündkerze? Die Kerzen sollten doch rehbraun sein?! Der Vergaser macht Mucken- hält nur Standgas, beim Gasgeben geht er aus und nimmt kein Gas an- im Stand läuft der Motor wunderbar. Vergaser ausbauen- Düsen? Sinnlose Frage...bei der Vorgeschichte machen die besten und teuersten Kerzen der Welt nicht mit. http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?141202-HY-Benziner-springt-nicht-an Eyquem 705 S oder C42 S ist richtig. Für was anderes benütze bitte Crossreferenzlisten Bearbeitet (14. November 201312 J. von jozzo_)
14. November 201312 J. ich würde sagen.... die Kerzen sind deswegen so schwarz, weil der Motor nicht richtig läuft und nicht umgekehrt. Bearbeitet (14. November 201312 J. von ACCM Michal Neruda)
15. November 201312 J. Hallo, Aus eigener Erfahrung würde ich auch eher auf Vergaser tippen. Kling für mich so, als ob der Motor beim Gasgeben schlagartig abmagert. Das hatte ich auch schon. Der Motor springt problemlos an und läuft im Standgas daher und rund. Sobald man Gas gibt geht er aber sofort aus mit Stottern und mit in den Luftfilter zurück fatschen. Da waren bei meinem Zenithvergaser kleine Krümel vor der (einzigen) Hauptdüse. Vergaser sauber gemacht , ein Stück weiter gefahren - und wieder das Gleiche Problem. Nach weiterer Analyse lag die Ursache dann im noch nicht mal einem Jahr alten Benzinschlauch, der sich von innen auflöste und dabei diese fiesen Krümel absonderte. Ich würde den Vergaser und die Teile davor (Pumpe?) Noch mal checken. Thomas
15. November 201312 J. Sinnlose Frage...bei der Vorgeschichte machen die besten und teuersten Kerzen der Welt nicht mit.http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?141202-HY-Benziner-springt-nicht-an Eyquem 705 S oder C42 S ist richtig. Für was anderes benütze bitte Crossreferenzlisten Was sind Crossreferenzlisten bitte?
16. November 201312 J. Was sind Crossreferenzlisten bitte? Das sind Listen welche Kerzen man außer den empfohlenen noch verwenden kann. Da stehen aber alle drin - von gleichwertig bis zu "geht auch noch". Deshalb am besten bei der Herstellerempfehlung bleiben zB hier http://de.sparkplug-crossreference.com/
16. November 201312 J. Eine Eyquem original Liste gibt`s z.b hier: http://www.autopilot.dp.ua/catalog/eyquem.pdf
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