21. November 201312 J. Moin zusammen, nach langer Xantia-Abstinenz ereilt mir nun doch wieder mal ein Problem. Es handelt sich um einen 2000er Xantia 1.8i mit 90 PS. Gesamtzustand überdurchschnittlich. Laufleistung ca. 80 tkm. Seit einigen Wochen folgende Symptomatik: Ab ca. 10 km Fahrstrecke läuft der Motor nach, wenn man ihn abstellen will. Dabei bleiben alle elektrischen Verbraucher, die zündschlossgesteuert sind, ebenfalls an. Nach ca. 3-5 Sekunden geht dann alles gleichzeitig endgültig aus. Ist die Fahrstrecke kürzer, tritt dieser Effekt nicht auf. Meine Vermutung liegt im elektrischen Schaltteil des Zündschlosses, da nicht nur der Motor selbst (also die Motorsteuerung), sondern auch "sonstige" elektrische Verbraucher betroffen sind. Frage an die Xantia-Experten: Ist dieser Effekt schon mal irgendwo aufgetreten ?? Was war die Ursache ?? Falls Zündschloss: was kostet son Teil neu ?? Hat jemand eine Gebrauchtteil "rumliegen" ?? Merci beaucoup für Eure Hilfe.
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