29. November 201312 J. Hallo, eigentlich wollte ich die Karre ja kaufen wurde mir aber zu teuer, jemand aus dem Forum? Gruß H. http://www.ebay.de/itm/Citroen-DS-23...item5af7f1497f Bearbeitet (29. November 201312 J. von Hydropneumaticker)
29. November 201312 J. Du bist offenbar beim Threadtitel etwas verwirrt gewesen. Macht nix, kannst ihn noch ändern. Gruß Torsten
29. November 201312 J. Citroens in unterschiedlichen Stadien des Batteriewechsels: Zufallsfund auf youtube, wo mag das sein, USA?
30. November 201312 J. Wou, so viele Oldis und alles angefangene Reparaturen, schade, hoffe da geht noch was, könnte sein USA.
30. November 201312 J. nee, da geht nix mehr! bei denen war bei allen mal die batterie kaputt....da geht dann bei den elenden fehlkonstruktionenn nix mehr. sieht man ja....das ist der endgültige beweis. einzig der weisse benz ist fahrbereit....da habt ihrs! dort kann auch ein ami batterie wechseln. ---> make something idiot proof, then somebody will make a better idiot! :-)
30. November 201312 J. Und der wunderschöne Ursprungs-Thread mit dem gleichen Titel ist inzwischen gelöscht? Doch, ich fand den wirklich gut!
30. November 201312 J. einzig der weisse benz ist fahrbereit....da habt ihrs!dort kann auch ein ami batterie wechseln. ---> make something idiot proof, then somebody will make a better idiot! :-) Thick Americans! Übrigens auch der Grund, weshalb der Name einer recht bekannten Kapelle einst nicht Lead, sondern Led Zeppelin geschrieben wurde :-)!
30. November 201312 J. D-Modelle und SM passen sowieso nicht in die USA. Diese hässlichen Sealed-Beam Scheinwerfer verunstalten die Frontpartie extrem. Bah...widerlich!
23. Dezember 201312 J. Hallo Gemeinde, bin noch neu hier, aber der Thread mit dem Batteriewechsel fand ich genial!!!!!!!!!!!!!! Dies ist doch das Salz in der Suppe... Und ich ging davon aus das gerade die Citroen-Jünger tolerant wären?!? Ein falscher Gedanke?? Lasst mich nicht dumm sterben... Gruss von der schönen Ahr, Tom PS: Ich hab sogar mit dem DS Verkäufer telefoniert und werde die Göttin anschauen fahren !!!!!!!!!!!!
23. Dezember 201312 J. Und der wunderschöne Ursprungs-Thread mit dem gleichen Titel ist inzwischen gelöscht?Doch, ich fand den wirklich gut! http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?141490-DS23ie-Problem-nach-Batteriewechsel-kein-Hydraulikdruck-mehr-bräuchte-dringend-einen-Tip-!!!
8. Januar 201412 J. Habe die DS angeschaut. Sie ist bis auf vier sehr kleine Stellen (beide Kotflügel vorn, Tür VR & Heckabschlußblech) rostfrei und den geforderten Preis wert (13049€)! Gruss, Tom
8. Januar 201412 J. Wenn der Preis Deiner Meinung nach passt, hast Du sie auch gekauft? Oder fährt man nur aus Jux von der Ahr an die Spree?
21. Januar 201412 J. Nee, aus Jux fahre ich eine solch lange Strecke nicht. Wie gesagt, wenn ich die anderen DS , zum Teil von bekannten DS Spezi´s , mit dieser DS vergleiche, dann waren die geforderten 13049€ nicht zuviel. Ich wollte aber eine rostfreie. Auch wenn die Stellen nicht viel bzw. schlimm waren, sie auch mit handwerklichem Geschick schnell aus der Welt geschweisst sind, hatte ich auf eine rostfreie DS gehofft! Eine Stelle gab der Verkäufer an (Heckabschlussblech) , den Rest hat er selber nicht gesehen. So war jedenfalls mein Eindruck. Wieso die selbe DS jetzt bei ebay für 16000€ angeboten wird weiss ich auch nicht. Gruss, Tom
21. Januar 201412 J. ROSTFREIE DS ? Das ist immer ziemlich "Definitionssache".... Viel Glück..... Carsten
21. Januar 201412 J. jop! "rostfreie" DS kannst du nurnoch in den verkaufs-prospekten anschauen. jede DS dieser welt hat rost. selbst eine mit 0km die nach der produktion direkt weggestellt wurde. grüße thomas
22. Januar 201412 J. Hallo, wie schon geschrieben ist die rostfreie DS eine Illusion. Ich würde meinen Suchradius auf D-Modelle erweitern, die ein gesundes, rostarmes Chassis haben, speziell die neuralgischen Punkte (zähle ich nicht mehr auf, Kaufberatungen anschauen) sollten richtig gut sein. Dann kommts natürlich auch drauf an, was man selbst machen kann und möchte. Ich z.B. habe damals auf eben dieses sehr rostarme Chassis geachtet und dafür eine reparaturbedürftige bzw. restaurierungsbedürftige Mechanik gerne in Kauf genommen. Grund: ich kann mechanisch alles selbst machen, Blecharbeiten sind nicht so meins. Grüße Alex
22. Januar 201412 J. .. So rum ist es auch billiger - Blech ist bis auf ganz wenige Ausnahmen immer teurer als Mechanik. Carsten
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