Hallo zusammen, bin bis jetzt ein glücklicher Fahrer eines ZX 1.4 i, 118 tkm, BJ 95 - gewesen.

Allerdings verliert der Motor seit geraumer Zeit Öl.

Die Citroen Fachwerkstatt sagte es sei die ZKD defekt und machte mir ein Reperaturangebot von mehr als 600 EUR, wo der Zahnriemen und die Wasserpumpe mitgewechselt werden.

Das ist für mich als Student etwas zu viel.

A) Könnt ihr mir verraten was passieren könnte wenn ich einfach weiterfahre?

Steht jetzt bei 108 tkm, habe vor den noch 3 Jahre zu fahren.

Was soll ich tun?

Also die ZKD ist definitiv defekt und verliert nur bißchen Öl, Kühlerwasserverbrauch ist auch nur gering, im Kühlerwasser ist kein ÖL zu fühlen!

Würde mir einer in Umgebung Köln bei der Reperatur helfen?

Vielen Dank!

Gruß

i-smile2U - ZX

Hallo! Das Problem bei der Sache ist, dass die Dichtung auf der Seite undicht ist, wo der Zahnriemen langläuft. Wenn jetzt Öl auf den Riemen kommt, fängt der an, aufzuquellen und irgendwann reisst er...

Das mit dem Riemen- und Pumpenwechsel empfehle ich auch unbedingt, denn der Riemen muss sowieso runter, um den Kopf abzubauen. Wenn dann noch die Pumpe mitgewechselt wird, hast du erstmal eine Weile Ruhe und wirst garantiert noch mehr als 3 Jahre Freude am ZX haben...