Hallo,

ich war Heute beim Tüv mit meine Saxo BJ: 2002 und habe keine Plakette bekommen, denn das Linke Vorderrad lässt sich hin und her bewegen, so art Kippen (Da ist ein Spiel von ca 1 cm), zuerst meinte der Prüfer ich habe die Radschrauben nicht richtig angezogen, dann holte er einen Kollegen, der dann meinte das Radlager sei Defekt. Anzumerken wäre noch das ich vor gut 2000 Kilometer einen Kostenlosen Check (Über den ADAC bein Tüv Nord) da machen lasse habe, alles Super Bestens OK, und vor 2500 Kilometer habe ich die Antriebswellen gewechselt, beide Seiten.

Sonst ist der Wagen absolut Mängelfrei und der Prüfer hat sich über den Außerordentlichen sehr guten Zusand gewundert.

Nun zu mein Frage:

1. Kann es das Radlager sein ?

2. Und was Kostet der Spaß das selbst zu machen ?

3. Und was ich nicht verstehe vor 2000 Kilometer war alles OK. (Bin ganz Normal nur in der Stadt gefahren)

Amiga1

ATW-Muttern locker ?

1. Ja

2. Originalteil um knapp 100 Euro

3. . . .

kann aber auch das untere traggelenk sein,vermute ich eher. denn wenn man ein rad mit defektem radlager 1 cm kippen kann-da merkt man auf alle fälle was beim fahren. das müßte quitschen und kreischen.bei 1 cm spiel würden die kugeln raus fallen,da haut es die welle weg. evt. beim wechseln der antriebswelle nicht richtig gemacht ? den achsstumpf bis zum anschlag ins getriebe gesteckt ? sowas ist mir schon mal bei nen nissan passiert-da hat man aber auch ölverlust am getriebe.

Andreas

Hallo,

so habe Tüv Neu Juhu, kann mit den Wagen aber nicht fahren !!!! Neues Radlager ist drinnen, aber jetzt kommt es: Nach nicht mal 200 Kilometer treten vorne Massive Geräusche auf, das hört sich an als wenn vorne alles zusammen bricht, aber erst wenn ich so 20 Kilometer gefahren bin, ich also hin zu Werkstatt und was soll ich euch sagen, das Nagelneue Radlager (ca.60€) ist jetzt auch Kaputt, das kann doch nicht war sein ????

Und ich habe bewusst kein Billiges E-Bay Radlager gekauft.

Kann mir mal jemand sagen/schreiben was bei der Reparatur da schief gegangen ist ???, denn ich sehe nicht ein, das ich noch mal dafür bezahle, b.z.w weiß einer was ein Gutachter dafür Kostet.

Viele Grüße, und ein Frohes Neues Jahr 2014

Amiga

Bearbeitet (3. Januar 201412 J. von Amiga1)

das ganze ist nach gerade mal 4 wochen/200km für mich ein ganz klarer garantiefall. außer die arbeit wurde schwarz ausgeführt.

einfach bei der werkstatt vorstellig werden und ruhig und sachlich das problem vorbringen. also nicht gleich reintrampeln und mit stunk anfangen

Das Problem könnte aber auch gut die neuen Antriebswellen sei! Gibt beim Saxo verschiedene, wenn der falsche Konus verbaut ist kann das zu Problemen mit dem Radlager führen.