Hallo,

wie der Titel schon sagt plagt mich dieser Fehler alle 2700km. Wer hat technische Details / Hintergründe zu diesem Fehler?

Fahrzeug ist ein 2008 C5 x7.

Danke schonmal!

André

Der Fehler hängt -soweit ich weiß- mit dem Magnetventil des Wastegates des 2. Turboladers zusammen. Es baut sich ein zu hoher Druck und oder zu hohe Temperatur auf. Der Fehler kann am Ventil, der Verkabelung oder der Ansteuerung liegen.

jede Suchmaschine liefert Dir, wenn Du nach "obd-Fehlercodes PSA" suchst, brauchbare Ergebnisse.

mike

Ich bin der Meinung, dass die Lader bei diesem Motortyp kein Wastegate haben.

Kann evt das Steuergerät sein welches für die Verstellung der Schaufelräder im Turbo zuständig ist da ist ein Kunststoffzahnrrad drin evt gebrochen.

Auf alle fälle Prüfen lassen bevor was richtig kaputt geht.

Der Citroën Meister meint es hängt mit der vtg des Turbos zusammen. Diese soll schwergängig sein. Der Fehlercode sagt aber was anderes aus. Bei googel ist davon die Rede das ein Signal zum Magnetventil außerhalb des kalibrierten Bereiches ist. Eigenartig ist das der Fehler alle 2700km auftritt und den Tempomaten ausschaltet ,die Geschwindigkeit auf 140 kmh begrenzt. Nach Motorneustart ist wieder für 2700km Ruhe.

Die Frage ist nun, ist es ein mechanisches Problem oder ein elektrisches welches durch Kalibrierung beseitigt werden kann. Was ist und macht das SCB Solenoid?