3. April 201412 J. Wenn ich sowas lese: http://www.golem.de/news/vernetzte-fahrzeuge-der-bevormundete-autofahrer-1404-105522.html .... wird mir der AX doch immer sympathischer......
5. Mai 201412 J. HÜÜÜÜÜÜÜÜÜLLLLLLLLLLLLLFFFFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!! Ich kann nicht mehr Frontmotor/Frontantrieb fahren !!! Wer denkt sich so ein Schwachsinn überhaupt aus ?? Das geht mal gar nicht !!! Der Mensch der den Frontantrieb erfunden hat sollte man steinigen ! *fg* Das Auto fährt nicht dahin wo es soll und sowieso und überhaupt. Wenn ich mal schnell aus einer Einfahrt auf eine stark befahrene Straße einbiegen muss..... is ja lebensgefährlich sowas .... mit Frontantrieb !!! Wer baut mir meinen Xantia um ??? Meine vom Kofferraum her sollte ja der V6 da rein passen.
6. Mai 201412 J. Wer baut mir meinen Xantia um ??? Meine vom Kofferraum her sollte ja der V6 da rein passen. vom kofferraum her müsste da sogar ein 6 liter v8 motor reinpassen.
6. Mai 201412 J. Ach, der Alex Nicht, dass mir der Gedanke eines Mittelmotor-Activa fremd wäre ... aber gleich den Frontantrieb verteufeln, nur weil dem Gasfuß die Feinmotorik abhanden gekommen ist nee nee neeee: So geht das nicht!! Der Frontmotor/Frontantrieb hat unbestritten seine Stärke bei rutschigen Straßenverhältnissen!! Über Sinn und Unsinn von 150+ PS auf der Vorderachse kann man schon eher streiten Wir wollen aber festhalten, dass ein in seiner Beschleunigung mangels Traktion begrenzter Fronttriebler allemal alltagstauglicher und sicherer ist, als ein zwar besser antretender aber auch bezüglich der Spurtreue deutlich 'nervöserer' (was für eine Tiefstapelei ) Hecktriebler, gelle Alex?! Hiermit also ein Hoch auf 'le traction avant' und seinen 'Erfinder' !!! Gruß Stefan - der schon mehrfach nur Knapp der tödlichen Wucht eines Hecktrieblers in falschen Händen entkommen ist
7. Mai 201412 J. Neee also neee. Erstrecht in der Stadt ist der AX so ein megamäßig geniales Auto.... P-E-R-F-E-K-T ! Eben in Potsdam gewesen.... das war so genial ... an jeder Ampel der erste ...(naja Standard halt) aber man kommt auch Wieselflink um jede Kurve.... abbiegen ist die wahre Wonne... auch ohne driften.... das Auto drückt sich quasi immer IN die Kurve hinein und versucht nicht AUS der Kurve zu gleiten. Außerdem passt der 3,60m Elefantenturnschuh in jede Parklücke... auch ohne dösiges Rumgepiepse! Einfach nur HERRLICH !!! Achja.... ich habe mittlerweile eine persönliche Beziehung zu jedem Kieselstein und jedem Gullideckel aufgebaut.... so schnell lässt sich ein Freundeskreis erweitern
10. Mai 201412 J. Das sagt der ADAC: Das sagt der Citroën AX: *gnihihihi* ..... quasi geräuschlos wie ein E-Auto.....
17. Mai 201412 J. Für alle die es noch nicht wussten: ICH WILL NE DIFFERENTIALSPERRE !!!! *kreisch* Gut, der AX ist zur ein zusammen Gefrickelter Haufen von französischem Altblech ... AAAAABER sämtliche deutschen "Premiumprodukte" die ich so auf dem Markt finde haben ebenfalls ein offenes Differential..... Was sind das denn bitte für weichgespülte Pussyschleudern ??? BMW M135i -> offenes Differential BMW im allgemeinen -> Alle offenes Differential .... nur wenn man einen M3, M5 oder M6 nimmt soll angeblich eine elektronisch zuschaltbare Sperre mit drin sein. Porsche 911 -> offenes Differential ..... erst wenn man das "Sportpaket" bzw. das Sportfahrwerk drin hat dann gibt es ein mechanisches Sperrdifferential mit 20% Sperre. Jaguar F Type -> Die "normalen" Version alle mit offenen Differential..... der der "Type R" hat Torque Vectoring was wohl elektronische Bremseingriffe macht... aber nach richtiger Diff-Sperre klingt das auch nicht. Klingt für mich alles nach Hausfrauen und Rentner pseudo-Sportwagen..... man man man !!! Aber in Zeiten in den Geländewagen nicht mehr geländetauglich sind ist es wohl normal, dass Sportwagen nicht mehr sportlich sind. Ich schätze mal bei den Italienern sieht das auch nicht besser aus ... Alfa 4c ... mit Sicherheit auch ein offenes Differential....
18. Mai 201412 J. Du hast ECHTE Probleme Echte Männer driften auch ohne !!! Vergnügte Grüße Stefan Bearbeitet (18. Mai 201412 J. von spätActiva)
18. Juni 201412 J. Der hat das irgendwie besser drauf: http://youtu.be/638X7B-fLgo?t=1m ....und noch ein paar Ideen sammeln für den kommenden Winter ....
24. September 201411 J. Es gibt Neuigkeiten .... wir haben TÜV ! Naja fast.... Bremse bremst einseitig.... heute die Bremsen hinten neu gemacht und Bremsflüssigkeit gewechselt.... Leider ist heute die Motoraufhängung gerissen... darum erstmal kein fahren. Aber TÜV ist machbar.... bzw. er hat uns lösbare Aufgaben gegeben .... wer also einen Tipp für einen vernünftigen TÜVer in der Nähe von Potsdam sucht kann sich ja per PM bei mir melden. Ich werde da in Zukunft auf mit meinen anderen Autos hin fahren. Des weiteren haben wir noch ein Tipp für unser Temperaturproblem bekommen: Elektrische Wasserpumpe. Die Original Wasserpumpe ist nicht dafür ausgelegt das Kühlwasser einmal komplett durch das ganze Auto u pumpen. Darum ist vermutlich die Fördermenge zu gering. Steht auf der Liste für'n Winter... wenn da jemand einen Tipp hat.
2. Februar 201610 J. Hallo zusammen, wir haben nun mittlerweile genug gespielt. Jemand ERNSTHAFTES Interesse den AX zu übernehmen ? Schrauberfähigkeiten zwingend erforderlich.
7. Januar 20179 J. So, da issa wieder: https://www.autoscout24.de/angebote/-14617f45-659b-df2c-e053-e350040a55b4 Wer will als nächstes dem Alltag entfliehen in diesem puristischem Spaßmobil ?
8. Januar 20179 J. Der Klapphelm mit Vogel lässt im Bereich des Dachholms auch wirklich nicht viel Platz, bei dem Mittelmotor-AX würde ich allerdings auch nicht ohne Helm fahren wollen.
8. Januar 20179 J. Du hast mich nicht richtig verstanden - ich rede nicht von der Innenraumhöhe, sondern davon, dass mir der linke Dachholm zu nahe an der Schläfe ist... Bau dir das Teil doch zum Einsitzer um und setz dich in die Mitte
8. Januar 20179 J. Mitnehmen könnte man sowieso nur kleine zierliche Teenager Girlies..... ich bin nicht sicher ob du das möchtest. Ansonsten ist das zulässige Gesamtgewicht ganz schnell überschritten.
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