Hallo Experten,

manchmal stößt man als Laie doch schnell an seine Grenzen beim Schrauben. Wollte heute meinen alten BX 19 Break ans Laufen kriegen, der seit ein paar Tagen keinen Mucks mehr macht. Anlasser dreht, aber er springt nicht an. Hab' erst mal die Verteilerkappe abgeschraubt (ziemlich grindig die Kontakte) und die Kabel überprüft. Saßen alle fest, waren nur teilweise ziemlich ölig (!) innen, vor allem der zur ersten Kerze. Hab alles so weit sauber gemacht, gestartet - nix. Nicht mal ne einsame Fehlzündung. Hab' mir dann das Zündmodul angeschaut und probehalber von meinem anderen ("neuen") BX gewechselt. Beide (!) Zündmodule laufen am "Neuen", am Alten blieb Funkstille.

So, jetzt kommt's - hab alles wieder an seinen Platz geräumt (hatte beim Neuen auch die Kappe kurz ab, habe aber weiter nichts dran gemacht), und nun läuft der Neue unrund, stottert, vor allem beim Gasgeben und Gaswegnehmen. Außerdem brennt die orangefarbene Leuchte dauernd. Zufall? Kraftstoffversorgung? Oder habe ich beim Wiedereinbau einen Fehler gemacht? In einem anderen Thread habe ich gelesen, dass ein schlecht sitzender Stecker am Zündmodul für dieses Phänomen sorgen könnte. Sitzt aber gut. Bin ratlos... .

Viele Grüße

R.

Alles was im Motorraum nach Stecker aussieht auseinandernehmen und saubermachen, danach läuft er vermutlich wieder vernünftig. Mein Bruder hat auh so einen BX, da ist der Stecker vom Luftmengenmesser ziemlich hinüber und sorgt gelegentlich für das von Dir beschriebene Phänomen.

War mal wieder ein goldrichtiger Tipp! Nachdem ich vorhin anmutig durch München gehoppelt bin, musste ich doch nochmal die Haube aufmachen (nachdem ich heute morgen schon die Kabel und Stecker an Zündmodul und Verteilerkappe auf festen Sitz geprüft hatte). Wenn der Luftmengenmesser das Teil ist, das am Luftfilter sitzt, dann war's das. Hatte ich wohl beim Raus- und Reinwuchten der Batterie ohne es zu merken halb abgestreift. Wieder richtig reingesteckt, seitdem läuft der gute Silberfisch wieder wie eine Nähmaschine.

Danke und viele Grüße

R.

Wenn der Luftmengenmesser das Teil ist, das am Luftfilter sitzt, dann war's das.

er ist es