http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/citroen-xantia-2,0-hdi-mit-halbem-xantia-als-anhaenger-blickfang-/169382663-216-1973?ref=search

Das ist ja mal geil

Ach du je, noch eine weitere Heuliez-Ecke im Schlepptau....

Wie es von weitem aussieht, ist der Anhänger ungebremst und somit nur als Spielzeug verwendbar. Ansonsten ein ganz nettes Angebot. Die Heulecke am Zugfahrzeug muß man sich ansehen, aber für den Preis kann man sich das wohl antun.

Also zumindest das Foto in #1 sieht schon mal wie ein Fake aus, nämlich wie eine Montage.

nämlich wie eine Montage.

Ja, da hat einer nen halben Xantia auf ein Anhängerfahrgestell montiert. Skandal

der Anhänger ist ungefedert. Orig. Achse aber mit Streben verschweißt. Schade.

der Anhänger ist ungefedert. Orig. Achse aber mit Streben verschweißt. Schade.

Müsste man mal kucken, ob man an Stelle des Federzylinders einen richtigen Stoßdämpfer einsetzen kann

Das ist ja mal geil

...ich kann dir in dem Fall noch mit 2 Stück 17" Winterreifen auf Zender Challenge auf die Sprünge helfen....

Gummielemente wie beim Mini/Morris wären vielleicht auch eine Alternative, für Schwingungsdämpfer mit Feder sind die Hebelverhältnisse am Schwingarm extrem ungünstig, von den Kosten ganz zu schweigen. Entweder mit viel Mühe eine funktionierende Hydraulik oder eine Anhängerachse mit Drehstäben oder Gummifederung, die gibt es für 140Euro

Gummielemente wie beim Mini/Morris wären vielleicht auch eine Alternative, für Schwingungsdämpfer mit Feder sind die Hebelverhältnisse am Schwingarm extrem ungünstig, von den Kosten ganz zu schweigen. Entweder mit viel Mühe eine funktionierende Hydraulik oder eine Anhängerachse mit Drehstäben oder Gummifederung, die gibt es für 140Euro

oder einfach die Karosse auf ein komplettes Anhängergestell packen.

...ich kann dir in dem Fall noch mit 2 Stück 17" Winterreifen auf Zender Challenge auf die Sprünge helfen....

Zu spät, meine AHK ist schon drunter weg ... aber kannst mir ja trotzdem mal Deine Preisvorstellung mailen

Ich habe den Gedanken auch schon länger, haben einen Break HDI mit Motorschaden hier stehen. Mal sehen was draus wird, mein alter Anhänger ist leider zu breit als Fahrgestell.

Das ist doch DIE Verwendung überhaupt für die ganzen Jungs mit den kaputten 4HP20 Getrieben. So kommt wenigstens der Rest noch zu einer guten Verwendung.

Das ist doch DIE Verwendung überhaupt für die ganzen Jungs mit den kaputten 4HP20 Getrieben. So kommt wenigstens der Rest noch zu einer guten Verwendung.

...oder die einzig sinnvolle Verwendung für Break`s überhaupt...

...oder die einzig sinnvolle Verwendung für Break`s überhaupt...

Behaupten jedenfalls meist die Unwissenden, die noch nie selbst einen hatten und deshalb den praktischen Nutzen eines Break noch nicht erfassen konnten

Heul-Ecken hin oder her, ich fand meinen X2 Xantia Break 2.1TD klasse, R.I.P. *schnief

Ich hab ihn auch schon angeschrieben, aber wirklich Informationsfreudig (bezüglich des Anhängers) ist er nicht.

Ist wohl die Originalachse drunter, als Hersteller steht er in der ZLB, Leergewicht 300KG, ZGG 600KG und dann war noch der Hinweis darauf das der TÜV dafür ein harter Weg war.

Dann war noch ein Bild dabei wo der Anhänger noch unlackiert war, zu dem Zeitpunkt war es ein schwarzer Break.

Schade das er nicht mehr geschrieben hat.

Behaupten jedenfalls meist die Unwissenden, die noch nie selbst einen hatten und deshalb den praktischen Nutzen eines Break noch nicht erfassen konnten

Hatte Mario schon. Da scheint nur mit seinem Gedächtnis etwas nicht zu stimmen.... ;-)

...oder die einzig sinnvolle Verwendung für Break`s überhaupt...

Wenn du mal einen Break besessen hast, wirst du ihn nicht mehr wissen wollen. Schön viel Platz für alles mögliche. Mal eben Fahrrad mitnehmen, Wein und diverse Vorratseinkäufe aus dem Urlaub einpacken plus Gepäck nur so als Idee..

Wenn du mal einen Break besessen hast, wirst du ihn nicht mehr wissen wollen. Schön viel Platz für alles mögliche. Mal eben Fahrrad mitnehmen, Wein und diverse Vorratseinkäufe aus dem Urlaub einpacken plus Gepäck nur so als Idee..

Ich hatte bereits einen Break besessen, Und nein, ich vermisse ihn nicht...

Bearbeitet (4. Januar 201412 J. von MarioF)

Naja, ich bekomme in meine Xantia Limo locker 2 28" Fahrräder rein, ohne was zu demontieren, ohne den Lenker umzuklappen, einfach so

Bearbeitet (4. Januar 201412 J. von TorstenX1)

Nichts geht über Ladefläche und Stauraum.

bei meinem Break ca.2,15m lang und ca.0,8m hoch.

an so einem Anhänger hätte ich auch wohl Interesse .

Bearbeitet (4. Januar 201412 J. von xmy3bestatter)

Naja, ich bekomme in meine Xantia Limo locker 2 28" Fahrräder rein, ohne was zu demontieren, ohne den Lenker umzuklappen, einfach so

Oder 28 Kisten Sprudel bei umgeklappter Rückbank. Hatte ich früher regelmäßig drin, bevor ich meinen Kofferraum mit HiFi-Kram zugebaut hab

Kann ich verstehen. Irgendwann reißt einem die Hutschur, und es ist unheimlich befreiend dann sagen zu können: "Wie ? Sprudel holen ?? Tut mir leid, mein Kofferraum ist voll !!

Kann ich verstehen. Irgendwann reißt einem die Hutschur, und es ist unheimlich befreiend dann sagen zu können: "Wie ? Sprudel holen ?? Tut mir leid, mein Kofferraum ist voll !!

Das Argument habe ich seither tausendfach gebracht