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Hervorgehobene Antworten

Hallo wie sieht es aus mit Tempomat nachrüsten ist das auch so schwierig ?

berlingo-club@hotmail.de

Ich habe 2x einen Waeco MS402 nachgerüstet. Einmal in einem Daihatsu YRV Turbo und einmal in einem Fiat Ulysse (=Evasion). Unter www.pampersbomberonline.de.vu --> Fahrzeuge kannst meinen Bericht dazu lesen.

Hallo wie sieht es aus mit Tempomat nachrüsten ist das auch so schwierig ?

berlingo-club@hotmail.de

kommt ganz aufs fahrzeug an. bei fahrzeugen mit com2000 kann es je nach ausführung aureichen, den entsprechenden schalter an der com nachzurüsten und freizuschalten.

ich habe vor 1 1/2 Jahren bei meinem Xsara Picasso einen nachrüsten lassen. inkl Einbau habe ich etwa 180 Euro bezahlt.

Die Werkstatt konnte mir aber vorher nicht zu 100% zusagen ob er anschließend auch funktioniert - Programierungssache.

Ich vermute auch stark dass nicht alle Händler einen solchen Einbau vornehmen werden. Die Werkstatt - der Freundliche - ist eher ein richtiger Schrauber daher war ich zuversichtlich das es auch klappt und das tut es bis heute völlig problemlos.

  • 6 Jahre später...
Am 5.1.2014 um 22:43 schrieb Gaser:

... Waeco MS402 nachgerüstet. ... einmal in einem Fiat Ulysse (=Evasion). ...

der Link geht leider nicht mehr  :(

weiß jemand, wie aufwendig bei dem Eurovan 1 (Peugeot 806, baugleich Evasion et.al.) die Nachrüstung eines Tempomaten ist? 

 

habe einen EZ 1998 mit der 2,0 l 8V Maschine (89 kW/121 PS) ... und gerade bei einem Camping-Van wäre auf Strecke (z.B. durch die Schweiz um in die Toskana zu kommen ;) ) angenehm mit konstant der eingestellten Geschwindigkeit dahinrollen zu können ... 

Am 6.2.2020 um 14:15 schrieb xantia1995:

weiß jemand, wie aufwendig bei dem Eurovan 1 (Peugeot 806, baugleich Evasion et.al.) die Nachrüstung eines Tempomaten ist? 

Wenn Du noch einen alten Geschwindigkeitsregler von Waeco (für Fahrzeuge ohne elektronisches Gaspedal) bekommst, ist es relativ einfach.

Wenn Du Glück hast, ist er sogar schon vorgerüstet. Im Eurovan-Forum unter www.naan.de gibt es dazu einige Beiträge, mußt dort die Suche bemühen.

An meinem Evasion 2,0 16V ging es relativ einfach, nachdem ich wußte, wo ich hinlangen mußte.

Wünsch Dir viel Erfolg,
wolf

vor 50 Minuten schrieb wolfson:

Wenn Du noch einen alten Geschwindigkeitsregler von Waeco (für Fahrzeuge ohne elektronisches Gaspedal) bekommst, ist es relativ einfach.

...

hmmm ... 

der billigste "Waeco MS-50" den ich auf ebay finde, wird für 428 Euro von "privater Verkäufer" mit 7 negativen Bewertungen angeboten 
(davon DREI Mal "Bedienteil fehlt, somit unbrauchbar - Dometic Waeco MS-50 MagicSpeed Tempomat Geschwindigkeitsregler MS50 unbenutzt" oder ähnliche Formulierungen)

ein vertrauenswürdiges Angebot mit " Original Kaufrechnung vom Händler (von 09/2019) als Garantiebeleg" finde ich für 600 Euro ... 

... mit der Angabe: 
"... sollten Sie je nach Fahrzeug und Erfahrungsstand ca. 4-6 Stunden* für den Einbau kalkulieren. (*Grober Richtwert)"

ist also wohl eher mit hohem Aufwand verbunden??? 

Du mußt möglicherweise die Armaturentafel und ein paar Verkleidungen innen abbauen (ich hatte das Steuergerät hinter dem Handschuhfach eingebaut), die Öffnung für die Kabeldurchführung aus dem Mororraum finden, ein paar Strippen ziehen, das Bedienteil anbringen, und im Motorraum auch arbeiten.

Ich würde Sie empfehlen, vorab zu prüfen, ob Dein Auto die Vorrüstung hat, dann brauchst Du nur den Schalter und den Hebel nachrüsten.

Aber der Aufwand lohnt sich!

vor 5 Stunden schrieb wolfson:

...

Ich würde Sie empfehlen, vorab zu prüfen, ob Dein Auto die Vorrüstung hat, dann brauchst Du nur den Schalter und den Hebel nachrüsten.

Aber der Aufwand lohnt sich!

hilfreich wäre halt einschätzen zu können, WIE HOCH der Aufwand wäre? 

(mit/ohne vorhandener Vorrüstung? und wie erkenne ich das?) 

Am 11.2.2020 um 11:43 schrieb wolfson:

...

Ich würde Sie empfehlen, vorab zu prüfen, ob Dein Auto die Vorrüstung hat, dann brauchst Du nur den Schalter und den Hebel nachrüsten.

...

eine Chance darauf besteht wohl NUR bei Fahrzeugen mit elektronischem Gaspedal? 

im Eurovan-spezifischen www.naan.de-Forum werden für die älteren Modelle Nachrüst-Tempomaten genannt, die aber (im Handel) zu Preisen von 330 Euro, 360 Euro bzw. rund 600 Euro angeboten werden ... zzgl. Einbau (-kosten bzw. selber basteln) ... 

 

-->  gibt es da auch günstigere Lösungen? 

z.B. wenn wo ein PSA-Wagen mit ähnlicher oder identischer Motorisierung (2,0 l 89 kW-Motor) geschlachtet wird - und dieser Tempomat hat - sich dort um die Teile bemühen und diese zu transplantieren? 

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