Mein Händler sowie die Basis bieten zu meiner Verwunderung keine Wasserpumpe für den Brot- und Butter-CX-Motor 2,5 Liter i.e. an.

Bei einem italienischen Hersteller ( http://www.saleri.it ) gibt es nach Eingabe meiner Daten GTi/100 kW (Schlüsselnr. 3001/414) für einen "CX 2500" eine Pumpe mit der Artikelnr. PA 445P. Dies Ding soll u.a. auch im 2400er GTi sowie dem Turbo-Diesel II und auch im Pug J5 eingebaut sein.

Kann ich wirklich die WaPu vom Turbo-Diesel II in meinen 25 GTi einbauen und sind die Pumpen baugleich?

Danke und Gruß,

kannst du. TD 2 hat eine höhere Förderleistung. Keine Sorge, dein GTI-Motor wird nicht frieren.) . Umgekehrt , also GTI in TD 2 kann im Sommer zu mehr thermischen Problemen führen.

Vielen Dank, Frank!

Noch eine Frage: ist die Förderleistung der TD 2-Pumpe durch a) grösseres Volumen oder kleinere Übersetzung der Riemenscheibe bedingt?

Wenn , dann gäb's ja keine Probleme, wenn a), dann wäre der Riemen doch versetzt und läuft schräg? Mache mir nur Gedanken wegen der Haltbarkeit.

Grüße,

?????....soweit mir bekannt ist, ist die Förderleistung durch anders geformte Förderschaufeln erreicht worden. Also durch Modifikation im Innenleben. Habe zudem erst vor kurzem einem 2,4 er eine neue Pumpe verpassen müssen, die TD 2 Pumpe passte einwandfrei. Hier war nicht die Pumpe defekt sondern sie hatte nicht die Gewindaufnahmen für die Klima-Riemenscheibe. Also mußte die andere Pumpe her, damit die Klima auch eingebaut werden konnte.

?????....soweit mir bekannt ist, ist die Förderleistung durch anders geformte Förderschaufeln erreicht worden. Also durch Modifikation im Innenleben. Habe zudem erst vor kurzem einem 2,4 er eine neue Pumpe verpassen müssen, die TD 2 Pumpe passte einwandfrei. Hier war nicht die Pumpe defekt sondern sie hatte nicht die Gewindaufnahmen für die Klima-Riemenscheibe. Also mußte die andere Pumpe her, damit die Klima auch eingebaut werden konnte.

Nochmal danke, also dann TD 2-Pumpe 'rein und gut...

Grüße,