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Xantia 1.0 - 1,8i SX, weinrot, 170tkm


bx-basis

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Mein Bekannter will sich nach vielen Jahren von seinem 1993er X1 trennen (siehe auch "SUCHE"-Thread), er möchte einfach nicht noch mehr Geld in den Wagen investieren, ihn aber auch ungern einfach zum Schrott schieben. Er fährt den Wagen schon lange, in den letzten Jahren pro Jahr maximal 10tkm. Zur letzen HU Anfang 2013 hat er eine Stange Geld in den Wagen gesteckt, es wurden u.a. Domlager links/rechts und die HD-Pumpe (6-Kolben) erneuert (keine Gebrauchtteile). Aufgrund eines unverschuldeten Parkremplers wurde vorne ein andere Stoßfänger montiert und in Originalfarbe lackiert, an der Karosserie konnte ich keinen Rost entdecken (Heulecken, Seitenteile hinten offenbar sauber). Der Zahnriemen wurde 2007 erneuert, ich glaube bei knapp 120tkm. Der Wagen ist angemeldet und hat noch TÜV bis 02/2015, jedoch sind folgende Mängel vorhanden:

- Federkugeln müssen erneuert werden

- Schwingarmlager defekt, rechts vermutlich sogar die Schwinge

- Wagen zieht deutlich nach rechts (Spur wurde nach Tausch der Domlager nicht geprüft)

- Vor kurzem fehlte plötzlich viel Kühlflüssigkeit (ca. 2,5 Liter), eine Leckage ist jedoch nicht zu erkennen, ebenso wenig weißer Rauch am Auspuff, Ölschlamm am Einfülldeckel oder Maggigeruch im Innenraum

Der Wagen wird aktuell noch (wenig) gefahren, kann erst weg wenn Ersatz beschafft wurde. Wäre schön zu wissen ob grundsätzlich jemand Interesse an diesem X1.0 hätte.

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... Er fährt den Wagen schon lange, in den letzten Jahren pro Jahr maximal 10tkm...

Der Zahnriemen wurde 2007 erneuert, ich glaube bei knapp 120tkm...

Die aktuelle Gesamtlaufleistung wär dann noch interessant.

Für eventuelle Interessenten... :)

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Die aktuelle Gesamtlaufleistung wär dann noch interessant.

Für eventuelle Interessenten... :)

Die steht doch im Titel: "170tkm"

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