Hier ein Bild davon:

Bei Cit nicht mehr lieferbar!

Bei Interesse bitte MAIL (siehe Profil) und Preisvorstellung an mich!

lgtg

Servus,

der müßte vom 14 er - 16 er BX erste Serie sein.

Nein, ist vom Saugdiesel 64 PS ohne EGR (Motortyp 162, verbaut in Serie 1 sowie Serie 2 bis 1987).

Hätt ich jetzt auch getippt, denn ich hatte einen Serie I, 19 TRD - die fast nicht abwürgbare Wanderdüne.

how,

der Experte hat gesprochen

mein 16 er BX S 1 hat den als Gummischlauch ausm linken Kotflügel raus zum Luftfilter !

Richtig! Es ist für die Dieselmodelle! Hatte ich vergessen zu schreiben, sorry!

Sollte aber auch bei den 16er und 19er Monopointern für die Ansaugung über Krümmer passen.

Beste Grüsse

Andre

Bearbeitet (13. Januar 201412 J. von LHM Plus)

Laut service.citroen passend für

Diesel und 1,905L und (CH) und (S) seit ORGA 3796

Diesel und 1,905L bis ORGA 3795

Diesel und 1,769L

Kann sein, dass das Teil bei anderen Motorisierungen nicht mehr (oder unter einer anderen Nummer) gelistet ist.

Wenn's jemand bei einem Benziner probieren will, mir soll's recht sein

Er paßt nur beim Diesel. Die 16/19er Monopoint haben einen Vorwärmschlauch aus Pappe, der hat aber einen anderen Durchmesser, keine Löcher außenrum und vor allem keinen Schaumstoff innen. Kleine Anekdote dazu aus meiner automobilen Anfangszeit, als ich mit meinem 19 TRD Serie 2 beim TÜV war: Der Prüfer öffnet die Haube und sieht im allgemein eher schmutzigen Motorraum einen auffällig sauberen (weil nagelneuen) Luftschlauch vor dem Luftfilter. "Den Schlauch musst Du wieder rausschmeißen, die Löcher die Du da reingemacht hast bringen nicht mehr Leistung, aber der Motor ist damit zu laut." Ich konnte ihn glücklicherweise davon überzeugen, dass sich diese Löcher in jedem dieser Schläuche befinden und vom Hersteller so vorgesehen sind, so gab es dann direkt die Plakette. Ich hatte ihm vorher angeboten einen neuen Schlauch zu bestellen (kostete damals knapp 100 DM), unter der Bedingung dass er das Teil bezahlt wenn wieder Löcher drin sind...