Steht eigtl alles oben Mit vernünftigem Armaturenbrett meine ich eins mit "allen" Anzeigen, also DZM, Temperaturanzeige Öl/Wasser usw...

David

Mir ist ein ganzer BX angeboten worden, müßtest halt nach Nürnberg kommen und das Zeug abbauen.....

Hallo David,

Hat der 14er von dem du sprichst überhaupt Anschlüsse für DZM und Temp. Öl/Wasser Anzeige?

Gruß Jonathan

DZM ja, am Zündverteiler, Wasser ebenso, da sitzt halt ein übertemperaturschalter dran für die leuchten, Öl wird schwierig...

Max

Hallo Jonathan, die Anzeigen brauche ich viel eher für was anderes

Gruß David

Nimm die eines Peugeot 205 XS, das sollte passen bis auf die Halterungen die sich umbauen lassen ,das angebotene Auto steht nicht bei mir, keine Ahnung welche Ausstattungsstufe der hat

Ok, aber danke fürs Angebot! Nürnberg ist leider auch zu weit weg.

Öltemp-Sensor kommt in die Ölwanne statt der Ablassschraube.

Hallo David,

ist das für den 20er BX gedacht?

Gruß Jonathan

Langfristig gedacht wär das ein Teil, was man dafür braucht

Ah, ein 20er BX! Die Idee gibts bei mir auch schon. Und die Teile...

Coole Sache. Was nimmst du für ein Getriebe?

Wir sind uns nicht ganz sicher, was wir für ein Getriebe nehmen sollen...

Coole Sache. Was nimmst du für ein Getriebe?

Wir sind uns nicht ganz sicher, was wir für ein Getriebe nehmen sollen...

Also ich hab hier nen BX GTi mit Pleuellagerschaden und nen XM 2.0 zum ausschlachten. Da war dann die Idee geboren: Warum nen DKZ suchen, wenn man auch den 2l des XM nehmen kann. Genaueres zB die Änderung der Ansaugluftführung habe ich mir auch noch nicht überlegt. Bis lang wirds also das GTi-Getriebe.

Die Leistung unterscheidet sich ja quasi nicht, der 2l dürfte etwas mehr Drehmoment haben. Vll sollte das Getriebe etwas länger sein.

Mit vernünftigem Armaturenbrett meine ich eins mit "allen" Anzeigen, also DZM, Temperaturanzeige Öl/Wasser usw...

Hallo,

ich habe noch eines von einem GTI, mit allen Anzeigen. Suchst Du noch? Dann bitte email.

Gruß

Alexander