20. Januar 201412 J. hallo Hat jemand schonmal so einen Offenen Luftfilter auf seinem 2 Zylinder Visa gebaut? bei mir Rutschat öffters mal der Stutzem zum Luftfilterkasten hab und ich find dann kingt er ganz nett. vielleicht ist er dann auch ein ganz kleines bisschen schneller :-) hat da jemand erfahrungen mit? gruß daniel
20. Januar 201412 J. Geht schon, bringt aber nichts. In der Lomax-Burton-Szene gibt es einige die Visa-Motoren drin haben und dann gezwungenermaßen mit offenen Filtern fahren müssen - aus Platzproblemen bekommt man den orischinalen Filter natürlich nicht unter. Bringt vom Klang her 2-5 PS, aber eben nur vom Klang her ........:-) Hier 2 ausführungen an meinem Burton: Version1 Version 2 Claus Bearbeitet (20. Januar 201412 J. von XMClaus)
20. Januar 201412 J. Hab in meiner Ente nen Visa-Luftfilter drin. Bin mal ne Zeit ohne den Filtereinsatz gefahren, klingt ganz nett, auf Dauer aber auf Langstrecken relativ nervig.
3. Februar 201412 J. Ich habe in den schweizer Bergen den Luftfilter in den Kofferraum gepackt, Damenstrumpf über den Vergaser, man will ja keinen Dreck ansaugen, und die Ente zog viel besser, mit Anhänger rauf zum Welttreffen. Ist schon eine Weile her, hat aber Spaß gemacht.
3. Februar 201412 J. Wenn es wegen dem Sound ist dann mach einfach so einen Luftfilter ran. Wenn nicht musst du den Ansaugschlauch am Anschluss entfetten und mit einer neuen Schelle befestigen. Dann hält er wieder.
3. Februar 201412 J. Ich habe in den schweizer Bergen den Luftfilter in den Kofferraum gepackt,Damenstrumpf über den Vergaser, man will ja keinen Dreck ansaugen, und die Ente zog viel besser, mit Anhänger rauf zum Welttreffen. Ist schon eine Weile her, hat aber Spaß gemacht. Ja, 1991 war das. War auch da und bin bald aufgeweicht.... Es war trotzdem schön!
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