27. Januar 201412 J. Hallo, bin neu hier und habe das Problem noch nicht gefunden - vielleicht könnt ihr mir helfen. Bei meinem recht neuen DS4 (Bj 2012) ist mir aufgefallen, dass man sich beim Anfassen der Hutablage (Ober- und Unterseite) schnell winzig kleine - aber recht nervige Splitter in die Hand zieht, die man dann im Nachhinein mit einer feinen Pinzette wieder entfernen muss. Die Fachwerkstatt konnte das Problem selbst nicht nachvollziehen, zeigte sich aber kulant im Umtausch gegen eine neue Hutablage. Der Umtausch hat aber leider keine Besserung gebracht - das Problem ist weiterhin vorhanden. Ist hier ggf. ein Serienproblem vorhanden? Beim Corsa eines Freundes war dies Problem auch mal vorhanden, da wurde die Hutablage dann getauscht (da sich hier ein Fabrikationsfehler gezeigt hatte) und alles war wieder gut... Habt ihr auch derartige Erfahrungen mit Citroen-Hutablagen gemacht. Für Tipps wäre ich dankbar... Viele Grüße Tom
27. Januar 201412 J. Auf Grund der überschaubaren Anzahl der DS4 Fahrer hier, könnte die Antwort etwas dauern. Aber vielleicht meldet sich ja unser Hightower, der sitzt quasi an der Quelle der Wahrheit
28. Januar 201412 J. Habe dieses Phänomen weder je zu spüren bekommen, noch je davon gehört. Wenn dem so ist, wie du sagst, sollen die die Ablage austauschen und gut ist. T
28. Januar 201412 J. Er hat sie doch schon tauschen lassen, die neue Ablage ist aber wohl auch nicht besser...
28. Januar 201412 J. Er hat sie doch schon tauschen lassen, die neue Ablage ist aber wohl auch nicht besser... Recht du hast. ;-) Aller guten Dinge sind drei. Wenn die neue Ablage auch Splitter parat hält sollten die Herren in Köln oder Paris mal aktiv werden. Lustig ist das nicht. Wer weiß, was man sich da für fiese Substanzen unter die Pelle zieht. T.
28. Januar 201412 J. Ersteller Hallo, danke für die Antworten. Im Autohaus habe ich mir die Hutablagen anderer Citroen-Modelle ebenfalls angeguckt und konnte optisch keine Unterschiede erkennen. Auch hier ragten winzig kleine und steife, transparente "Fäden" (Glasfasern) aus der Material, die dann scheinbar beim drüberstreichen in der Haut abreißen können. M.E. ist also das soeben beschriebene für die Splitter verantwortlich und damit ein Problem, was auch bei anderen Citroen-Modellen auftreten müsste... Nur wundert es mich, das nur mir das auffällt. Aber die Splitter habe ich mir nicht eingebildet;-)...komisch...komisch...
30. Januar 201412 J. Hallo, danke für die Antworten. Im Autohaus habe ich mir die Hutablagen anderer Citroen-Modelle ebenfalls angeguckt und konnte optisch keine Unterschiede erkennen. Auch hier ragten winzig kleine und steife, transparente "Fäden" (Glasfasern) aus der Material, die dann scheinbar beim drüberstreichen in der Haut abreißen können. M.E. ist also das soeben beschriebene für die Splitter verantwortlich und damit ein Problem, was auch bei anderen Citroen-Modellen auftreten müsste... Nur wundert es mich, das nur mir das auffällt. Aber die Splitter habe ich mir nicht eingebildet;-)...komisch...komisch... Hab mir meine Hutablage angeschaut und abgetastet. Konnte jedoch keinen Splitter in die Finger ziehen. Wenn es nur die Unterseite ist, könnte Sprühkleber, Klarlack oder dergl. vielleicht Abhilfe schaffen?! T.
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