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Zündspulenset CX GTi Turbo -neu-

Hervorgehobene Antworten

Set besteht aus zwei Sagem-Zündspulen und einem Adaptersteckerset.

Neuteile, in Original-Citroen-Karton, komplett mit Einbauskizze ("Kit d'adaption bobines Sagem en remplacement de bobines AC Delco").

Citroen-Teile-Nr. 5970.61

120 EUR inkl. Versand innerhalb D als DHL-Paket

Bei Interesse PN oder mail: thomas.hirtes (ät) t-online.de

  • Ersteller

Noch ein Bild:

Z%25C3%25BCndspulen_Turbo.JPG?gl=DE

  • 2 Wochen später...
  • Ersteller

noch da

  • 3 Wochen später...
  • Ersteller

Preisupdate: 100 EUR incl. Versand innerhalb D als versichertes DHL-Paket

Guten Tag Thomas,

müssen die Kabelstecker der alten Kabel entfernt werden und die neuen

Stecker angecrimpt werden,oder können sie auf den Adapter gesteckt werden

und haben dann den Kontakt zu den Spulen.Passen die Spulen auf den

Originalhalter?

Gruß

Peter

  • Ersteller

Die Spulen passen auf den Originalhalter. Die Stecker müssen angecrimpt werden, ist aber kein Hexenwerk.

Es handelt sich um das Original-Citroën-Nachrüstset.

Bearbeitet ( von Thomas Hirtes)

  • Ersteller

@soleil: Noch Interesse?

Die Spulen passen auf den Originalhalter. Die Stecker müssen angecrimpt werden, ist aber kein Hexenwerk.

Es handelt sich um das Original-Citroën-Nachrüstset.

Hallo,

meine Erfahrungen mit diesem Original-Citroen-Nachrüstsatz sind:

1. Freilich passen die Spulen irgendwie und ungefähr an die Originalposition. Es sieht jedoch immer nach Improvisation und Gefrickel aus und man muss höllisch aufpassen, dass anschließend die Motorhaube beulenfrei schließt.

2. Das Eincrimpen der vom Bordkabelbaum kommenden Leitungen in die mitgelieferten Kontakte ist wahrlich Hexenwerk, da schlicht unmöglich. Die Kontaktstücke entsprechen denen, wie sie beispielsweise in ISO-Steckern für Autoradios verwendet werden. Hierfür sind die Kabel zu dick, was sowohl den Kupferquerschnitt als auch die Isolation betrifft. Ich konnte/musste mir dadurch behelfen, jeweils kurze Stücke Litze von 0,75 mm² Querschnitt einzucrimpen und diese dann fachgerecht mit dem Bordkabelbaum zu verbinden.

Aber man hat bei defekten Spulen wirklich keine Alternative, da die Originalbauart längst vergriffen ist. In Farge kämen allenfalls noch Doppelfunkenspulen anderer Hersteller, wobei zu beachten ist, dass der vom Steuergerät gesetzte Mindest-Gleichstromwiderstand der Primärwicklungen oftmals unterschritten wird.

Guten Tag Thomas,

nein kein Interesse mehr.Ich hatte schon so einen Satz vor einigen Jahren.Die Spulen passen nur grenzwertig auf den Halter.

Die neuen Stecker waren nur mit Zwischenkabel vernünftig zu crimpen,lag am Durchmesser.

Alles in allem wirklich nur eine Notlösung.

Gruß

Peter

Neue Zündspulen von Sagem im Orginalhalter gibt es mittlerweile bei der Basis. Andererseits habe Ich dieses Nachrüstset auch rumliegen, doch dann habe ich aber noch einen neuen Satz im orginal Halter geschenkt bekommen. Trotzdem halte ich den Nachrüstsatz für nicht verkehrt, da damit die Zündspulen aus der heißen Umgebung verlagert werden. Meist ist ja immer die weiter unten gelegene Spule hopps. Der Preis für den Nachrüstsatz ist als sehr fair zu bewerten. Der Nikolaus

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