XM Y4 Lenkradschloss Zugang

Vor zwei Jahren wurde die Betätigung des Anlassers immer zufälliger, d.h. die letzten paar Grad der Drehbewegung bewirkten nur noch zeitweise den Kontakt zum Starterrelais.

In der Werkstatt wurde das Lenkradschloss gegen ein neues mit dem gleichen Schlüssel ausgetauscht. Etwas mehr als eine Stunde Arbeitszeit wurden verrechnet.

Ich habe das alte Schloss nach hause genommen und genau angeschaut um zu sehen, was denn defekt war. Das Schloss besteht aus zwei zusammengefügten Zylindern: der obere Zylinder ist das eigentliche Schloss und ist mechanisch mit der Säule verbunden. Der untere Zylinder enthält die elektrischen Schalter. Die beiden Zylinder sind zusammengesteckt und werden mit einer kleinen Madenschraube zusammengehalten. Diese Madenschraube hat sich (in den 15 Jahren Betrieb) gelöst, sodass der untere Zylinder nur noch lose mit dem festen obern Zylinder verbunden war. Resultat: die letzten paar Grad der Drehbewegung im oberen Zylinder wurden nicht mehr auf den unteren Zylinder übertragen, sodass der Anlasser nicht mehr zuverlässig betätigt wurde.

Heute scheint sich das Problem zu wiederholen am neuen Lenkschloss: der Starter wird erst am allerletzten Ende der Drehbewegung betätigt. Ich frage mich deshalb, ob ich selber die Verschalung entfernen könnte und dann eventuell am montierten Zylinder die kleine Madenschraube festdrehen könnte. Gibt es eine Anleitung dazu?

Wilfried