22. März 201412 J. Hier mal meine Konfiguration für den neuen C1, so wie ich ihn bestelle, wenn dann der Preis passt. Was sagt ihr dazu ? http://www.flashodrom.at/C1.jpg http://www.flashodrom.at/C1-2.jpg http://www.flashodrom.at/C1-3.jpg http://www.flashodrom.at/C2-4a.jpg Bearbeitet (22. März 201412 J. von C4-Austria)
23. März 201412 J. Gefällt mir, vor allem wg des Stoffschiebedaches - erschwingliches Minimalauto mit viel Frischluft - wie die Ente selig ! mfg Klaus
31. März 201412 J. Irgentwie macht Citroen ein großes Geheimniss daraus.. Per Email an Citroen Austria .. keine Antwort.. Anruf bei Citroen Austria ... keine Auskunft ... wollte doch nur wissen, wann ich beim Händler bestellen kann..
31. März 201412 J. Gefällt mir, vor allem wg des Stoffschiebedaches -erschwingliches Minimalauto mit viel Frischluft - wie die Ente selig ! Ich finde ihn auch pfiffig - verglichen mit einer Ente war bzw. ist aber bereits der bisherige C1 nicht mehr arg minimalistisch. Höchstens in Basisausstattung. Ich hatte in 2008 einen - da war schon ziemlich viel Schnickschnack drin, den man bei einem Minimalauto eigentlich so nicht findet. Recht kräftiger Motor, Servolenkung, Zentralverriegelung mit Funk-FB, Klima, Drehzahlmesser, elektrische Fensterheber, usw.... Der neue hat da (auf Wunsch) noch einmal wesentlich mehr zu bieten.
31. März 201412 J. Den Händler schon gefragt? ja.. der weis natürlich auch nix.. vl schreibe ich doch eine Email an die NSA :=P
31. März 201412 J. Mach das. Dann haben die weniger Zeit, die Gesetze befreundeter Staaten zu missachten. Und nebenbei tun die dann zum allerersten Mal was zweifellos friedliches und sinnvolles.
1. April 201412 J. Hallo, heute ist der 1. April und ich habe Antwort von der NSA bekommen ! Sehr geehrter Herr ....., Der neue Citroen C1 wird in Österreich in September lanciert. Die Webseite und der Konfigurator werden während der Sommer online gestellt. Aber sie können schon ein Paar Informationen über dieses Fahrzeug unter http://www.citroen.at/home/#/zukunftsmodelle/neuer-citroen-c1/ finden Mit freundlichen Grüßen, Citroen Österreich ......hmmm September.. wieso nicht gleich 24.12 ?
14. April 201412 J. Hi Auf der deutschen Citroen Seite sind die beiden neuen C1 nun konfigurierbar.. Mir fehlt aber nach getaner Konfigurierung die Rückfahrkamera .. vergessen ? gibts nicht in DE ? lg rene
14. April 201412 J. Gibt es wohl nur für die Ausstattung " Feel" und "Shine" Gruß Karl-Heinz Bearbeitet (14. April 201412 J. von khs2212)
14. April 201412 J. @ Karl-Heinz Live gibt es auch, aber nur mit der schwachen Motorisierung VTi 685-Gang manuell ohne Start /Stop greetz
1. Juni 201412 J. Nun haben wir Juni 2014 und es gibt immer noch keine Infos auf der ö Citroen Seite und vom Händler.. Unglaublich..
1. Juni 201412 J. ..der is' abba nich gut-- der Lupo oder so hast den echt voll abgezogen im Fergleich...>;-))
10. Juni 201412 J. Vergleich mit dem Up! http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/vw-up-10-bluemotion-citroen-c1-airscape-vti-82-kleinstwagen-im-vergleich-8376714.html
10. Juni 201412 J. beim AB steht man mit schlappen 60 PS auf schicken 15 Zoll Aluminimfelgen. Da muss das deutsche Opfer nicht lange überlegen. Der muss auch sicher nicht ins Internet.
11. Juni 201412 J. beim AB steht man mit schlappen 60 PS auf schicken 15 Zoll Aluminimfelgen. Da muss das deutsche Opfer nicht lange überlegen. Der muss auch sicher nicht ins Internet. Deutsches Opfer? möchte echt wissen was Du nimmst. Freu dich das dein Cit nicht an jeder Ecke steht...
11. Juni 201412 J. Wer nicht merkt, wie geschickt Konsumwünsche, Trends und Meinungen in der Masse manipuliert werden, ist ein Opfer. Und wer das bei diesen absolut dummen Autotests immer noch nicht merkt, muss sogar ein ziemlich dummes Opfer sein. Die Leute brauchen auch nichts mehr zu nehmen, denn gegen so viel Doofheit hilft kein Mittelchen von Ratiofarm.
12. Juni 201412 J. Der Vergleich ist natürlich völliger Unsinn, weil niemand, dem ein Up! mit 60 PS reichen würde, beim C1 dann zur 82 PS Version greifen würde anstelle zur 69 PS-Basis. Aber dieser wäre ja noch günstiger als der Up! und unterbietet diesen als Airdream auch noch deutlich im Norm-Verbrauch - das geht natürlich nicht. Zumal der C1 dann auch noch spritziger ist. So darf sich der Leser eben wundern, warum man Äpfel mit Birnen vergleicht und dabei Extras im Up! toll findet, Serienausstattung im C1 dagegen überflüssig. Die Vorteile des VW werden mit der Lupe gesucht und geunden, Vorteile des C1 (gefühlt sicher doppelt so viel Temperament) soll der Leser schon selber herausfinden.
12. Juni 201412 J. Nun ja, Test ist wirklich ein deutlich zu großes Wort für das Geschreibsel. Aber was will man bei einem Autor Luca Leicht verlangen wenn dann noch der Fotograf Seufert........ :-)
23. Februar 20188 J. Mon Dieu - in Genf steht der Aygo mit neuem Gesicht: https://news.autoplus.fr/Toyota/Aygo/Toyota-Aygo-Toyota-Aygo-2018-Geneve-2018-Citadine-1524781.html
23. Februar 20188 J. War letztes Jahr in Japan unterwegs. Die Japaner machen bei vielen Autos Manga- oder Scifi-Gesichter drauf. Ist irgiendwoe noch amüsant, dies zu sehen. Und des Aygos Bruder C1 erinnert mich an einen Angry Bird...
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