Hallo. Habe ein riesen Problem mit meinem ´89er AX GT 1.4. Bin heute morgen bei starkem regen nach Dortmund gefahren und auf einmal nahm er kein Vollgas mehr an und schaffte auf gerader Strecke nur noch 110 km/h. Wenn ich etwas mehr als 1/4 auf Gas gedruckt hab, fing er an zu ruckeln und nahm kein Gas mehr an. Als ich mittags aus der Tiefgarage raus fuhr war es weg, allerdings trat es nach kurzer Zeit und Regen wieder auf. Früher regelte er bei Regen immer runter und ging aus, als ich dann ich dann den "Drosselklappenstellmotor" getauscht habe war dieses Problem weg, doch jetzt habe ich das neue und ab und zu regelt er auch noch extrem runter. Ich dachte es liegt vielleicht an einem nassen Luftfilter, aber das ist es nicht.

Vielleicht könnt ihr mir helfen.

Danke und gruß

Surfimaster

So etwas ähnliches hatte ich bei meinem 90 Lancer GLXi 1.5.

Bist du in der Lage, festzustellen, ob das Auto noch auf allen Töpfen läuft?

Ich würde Nr. eins mal auf eine defekte Verteilerkappe tippen (Wasser kommt rein, Zündfunke kommt nicht zur rechten Zeit und mit zu wenig Strom).

Andere Möglichkeit wären die Zündkabel. Bei meinem Prob hatte ich sofort drauf getippt, Mitsubishi war aber der Ansicht, erst die Kappe wechseln zu müssen.

Was soll ich sagen, ich hatte recht ;-)

Jedenfalls, Kappe wechseln lassen kostet wohl nicht viel, so 30Eu. Würd ich testen. Wenn nicht, Kabel könnt teurer werden, 80-100 Eu.

Weitere Mglkt./Idee: Batterie ist nieder (Kapazität stimmt nicht mehr) und gleichzeitig LiMa verabschiedet sich (wieviel KM?) oder Keilriemen zu lose. Naja, sollte isch leicht prüfen lassen.

Hört sich jedenfall elektrisch an...

bei Zwieteren sollte aber die Kontrolllampe angehen!

Eher ersterns!