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Xantia Activa 2.0 HDI Exclusive


LeMonsieur

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Tjuiii...da fragst du mich was - ich kenne den Besitzer nicht persönlich, sondern nur den Mann, der die Anzeige auf der Lada-Niva-Forum-Seite gepostet hat und mich gebeten hat, das Inserat auch hier publik zu machen, um den Interessentenkreis zu erweitern. Es fahren zwar erstaunlich viele Lada-Fahrer auch Citroën, aber so ist die Trefferquote höher. Am besten rufst du einfach unter der Handynummer durch. Der "wisi" beisst nicht und weiss bestimmt mehr als ich über das Auto und kann den weiteren Kontakt auch herstellen.

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Ein Lada Niva und ein Citroen Xantia Activa stellen so ziemlich das Ultraviolett und das Infrarot des Automobilregenbogens dar.

Ich melde so oder so ein prinzipielles Interesse an mehr Informationen zum Auto an.

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Für mehr Infos am besten die hinterlegte Telefonnummer in der Anzeige anbimmeln. Ich weiss leider gar nix zum angebotenen Wagen und hab's nur aus Gefälligkeit verlinkt, da ich "wisi" über das Lada fahren schon viele Jahre persönlich kenne.

Ich bin einige Jahre den Lada 2104 (Kombi) gefahren und danach etwas arg in Richtung "automobile Moderne" gerückt. Die Versuchung, es in ein paar Jahren nochmal mit einem Niva zu probieren ist groß. Ich habe den öfters schon unter dem Popo gehabt. Das ist ein völlig archaisches Fahren, doch auch das hat seinen Charme. Irgendwie ähnlich entschleunigend wie eine 2CV, wenn ich den vermessenen Vergleich wagen darf ;) -- der Restkomfort ist im 2CV aber um Längen höher ;)

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320.000 gelaufene km sind aber auch schon eine Ansage...

Meiner hat jetzt knapp 300.000 und da ist vom Gefühl her noch viel Luft nach oben

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Im Auftrag hier noch die Zusatzinfos:

bauj.12/99

tüv 3/4 jahr noch gültig

kmstand 320.000

die roststellen sind die bekannten heuliez-ecken,übergang hinterer schweller zum radhaus.die nahtstellen,sind nur angerostet,nicht durch gerostet,man sollte aber in naher zukunft ,bei gehen.die hinteren seitenteile,an der d-säule, innerhalb der wasserrinne der kofferraum öffnung,haben je ein rostloch.wasser läuft aber nicht ins innere.

der aktiva,ist vollfahrfähig,angemeldet und kann probegefahren werden.er ist im täglichen einsatz. m+s räder auf stahlfelgen und org aluräder dabei. ahk auch an bord.

der automatische wankausgleich funktioniert !!!!

der vorbesitzer,also vor meinem arbeitskolegen,war kfz meister und inhaber der firma citroen krämer in lüdenscheid. heute firma k+h citroen autoservice in lüdenscheid (krämer und hölscher).

stefan hölscher kennt die wehwechen des xanti,da er auch noch immer dort in wartung ist.

vorderer und hinterer hydraulic zylinder der achsen wurden erneuert.

hd pumpe ist neu.(bart ebben)

zahnriemen + spannrollen + wapu ca.1,5 jahre alt.

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Meiner hat jetzt knapp 300.000 und da ist vom Gefühl her noch viel Luft nach oben
Du solltest aber vielleicht präzisieren, welche Teile Deines Autos schon 300.000 km haben. :) :) :)
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