22. Februar 201412 J. Hallo hat noch jemand einen brauchbaren ZK meiner hat allmählich zuviele Risse. Tel 0172-1832797 od. mechanik-fischer@gmx.de
22. Februar 201412 J. D, TD oder TD2? Ich habe einen Zylinderkopf. Kaufen solltest Du den nur nach Dichtprüfung und Planen, der Preis wäre dann 350€ incl. Versand, Zylinderkopfdichtungen kann ich auch liefern.
23. Februar 201412 J. D, TD oder TD2 ? Hab auch welche...gerne auch geplant,Zwischen 100€-150€ incl Versand Gr SW
23. Februar 201412 J. habe auch noch einen da aus einen cx 25 saugdiesel auch andere saugdiesel motorteile vorhanden
23. Februar 201412 J. planen und abdrücken kostet mich 100€ plus MwSt, Versand etwa 8€, ich kaufe gerne geplante und dichtheitsgeprüfte, rissfreie ZK, egal ob D, TD oder TD2, die mir für 150€ frei Haus angeboten werden...echt ehrlich ohne scheiß
23. Februar 201412 J. Oh, da nehm ich auch welche. Philipp, Dieter laßt uns ein Einkaufskonsortium bilden, dann gibts Mengenrabatt
24. Februar 201412 J. Nu mal Langsam...meineZylköpfe stammen alle vo Motoren,die selbst gefahren hab,planen kost mir net viel...Für 100€ sind sie ungeplant,bei 150€sind sie geplant.ingesamt hab ich 4-5 Köpfe..wobei einer vo einem Saugdiesel is.Muß net wuchern,wem es zu billig is,darf auch gern mehr bezahlen.hab auch einige TD2-Rümpfe,nur Turbos u EPs sind so gut wie aus Gr SW
27. Februar 201412 J. Ein paar kleine Risse sind nicht schlimm,wenn sich die Vorkammer nicht löst...trotzdem sind die meisten noch dicht. Planen geht,wobei der fräser an der Vorkammer etwas zittert,da sie aus Stahl ist und nicht wie der Rest vom Kopf aus Alu.Viel darf man eh nicht wegnehmen. Habe auch noch einen auf meinem alten Saugdiesel-Motor.Dazu noch Getriebe und viele andere CX-Teile. gruß Peter
27. Februar 201412 J. Das ist doch alles bekannt mit den Rissen oder? Hätte einen ganzen TD2 Motor... hängt aber noch ein Auto dran... Break, nicht ganz komplett.
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