26. Februar 201412 J. Die hab ich mal aus der Bucht gefischt, lt. Beschreibung als Bremsklötze für Citroen BX. Sehen auf den ersten Blick auch genauso aus, auf den zweiten fällt das Fehlen des Führungszapfens ins Auge (zwei der vier Klötze sollten einen haben): Zum Vergleich die ATE, die ich dann vorgezogen habe: Für welches Fahrzeug könnten die Jurid sein? Oder habe ich da am Ende die jeweils zapfenlose Hälfte von zwei Sätzen erwischt? Grüße, Dietmar
26. Februar 201412 J. Die Nase ist glaube ich schon wichtig, ich vermute dass die automatische Handbremsnachstellung nicht mehr richtig funktioniert od. sogar beschädigt wird, wenn sich der Kolben verdreht. Jetzt muss sich nur noch jemand mit 4 Innenklötzen melden, dann ist der Fall gelöst
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