3. März 201412 J. Guten Morgen, mein Xsara Hdi sprang gestern abend nach einer Kurzstrecke nicht wieder an. Er schien auch nicht vorzugluehen. Laengeres Orgeln half nicht. Heute morgen nach einer Frostnacht gluehte er vor und sprang dann sofort an. Gibt es einen Temperatursensor, der das ob und wie lange des Vorgluehens bestimmt? Vielleicht hat auch jemand einen anderen Vorschlag wonach ich schauen (lassen) soll? Vielen Danke und Gruss Wolfram Xsara N2 2.0 Hdi 90PS 220.000km, 12 Feb. 2001, Orga 8862
3. März 201412 J. Ersteller Danke, fuer den Vorschlag. Da ich so viel mit dem Anlasser orgeln konnte und dabei die Batterei keine Schwaeche zeigte, glaube ich da eher nicht dran. Ich werde sie aber trotzdem ans Ladegeraet haengen. Noch andere Ideen?
4. März 201412 J. Den Fehler kenne ich von meinem XM: Egal wie kalt, wenn er über Nacht stand, kann man starten. Fährt man nur kurz, und will sogleich wieder weiter: Keine Chance, das Auto zu starten, obwohl Anlasser wie verrückt dreht. Wartet man eine halbe Stunde bist Stunde, kann man wieder starten, als wäre nichts gewesen. Schwächelt die Batterie weiter, geht er bei der Fahrt im Leerlauf!! aus. Da kann man wieder Orgeln, bis zum Abwinken, wenn man Glück hat, springt er dann wieder an. Da er dann aber so gut wie abgesoffen ist, ruckelt er wie wild, weil die Batterie noch schwächer geworden ist vom Orgeln, geht er nach kurzer Fahrt wieder aus.. Die heutigen Batterien, sind nicht mehr so gut, wie früher....
4. März 201412 J. Die Theorie stützt sich aber nur wenn eine Zelle einen Schluß hat und die nötige Spannung nicht erreicht wird, oder der Anlasser warm schwergeht und die Spannung runterzieht, also würd ich mal während des warmen Orgelns die Spannung prüfen
4. März 201412 J. Oder auch mal den Stecker der Vorförderpumpe überm Tank ansehen, da gibts gern geschmorte Kontakte, die warm mehr Ärger machen
4. März 201412 J. Ersteller Oder auch mal den Stecker der Vorförderpumpe überm Tank ansehen, da gibts gern geschmorte Kontakte, die warm mehr Ärger machen Das ist eine Idee, die passen koennte. Der Wagen stand leicht hangaufwaerts, als er warm nicht anspringen wollte. Ich habe mal ein paar Links zusammengetragen und hoffe, dass das Laden der Batterie erst mal reicht. Ansonsten schein Volltanken auch nicht falsch zu sein http://www.7sitze.at/?p=494 (mit Loesungsvorschlaegen) http://www.motor-talk.de/forum/xsara-2-0hdi-springt-nicht-mehr-an-t4561479.html (dito) http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?113613-Xantia-Hdi-110-PS-Kraftstoffpumpe-ausbauen http://xsara-community.com/forum/index.php?page=Thread&threadID=6625 Mal sehen, wie es weiter geht. Schoenen Abend Wolfram
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren