10. März 201412 J. Hallo zusammen, ich ziehe in Erwägung, die Hankook Ventus Prime 2 K115 zu kaufen, allerdings habe ich zur Zeit vom Werk aus die 215/50 R17 95W drauf. Nun finde ich den Hankook nur als 95V, könnte ich die auch nutzen? Könntet ihr mir vielleicht zur Zeit noch was anderes empfehlen, würde auch gerne max in diesem Preissegment bleiben. Im Fahrzeugschein steht allerdings 215/55 R16 93V Vielen Dank im voraus Bearbeitet (10. März 201412 J. von aquila)
10. März 201412 J. Neuerung seit Ende 2004 ¹)In Einzelfällen liegen die vom Fahrzeughersteller in den Fahrzeugpapieren vorgeschriebenen Lastindizes der Reifen deutlich über der Hälfte der maximalen Achslast (z.B. zwei Reifen mit einer Tragfähigkeit von jeweils 615 kg tragen eine Achse, die maximal mit 1080 kg belastet werden darf.) Seit Ende 20041) ist es in diesen Fällen zulässig, Reifen mit einem niedrigeren Load-Index als vorgeschrieben zu verwenden. Die Mindestanforderung an die Reifen bezüglich des Load-Index ergibt sich somit bei Einzelradanordnung (bei Pkw üblich) als die Hälfte der maximalen Achslast. Beispiel: Wenn die maximale Achslast (Ziffer 16 im "alten" Fahrzeugschein, Felder 7.1 bis 7.3 in "Zulassungsbescheinigung Teil I") 1080 kg beträgt, würden Reifen ausreichen, die den Load-Index 87 (entspricht 545 kg siehe auch Tabelle Seite 4) tragen. Da den Reifen einer bestimmten Dimension meist auch die Tragfähigkeiten zugeordnet sind, hat der Reifenkäufer keine oder eine nur eingeschränkte Wahl bei dem Load-Index. Diese Regelung greift deswegen vorrangig bei Fahrzeugen, für die der Hersteller z. B. die Verwendung von verstärkten Reifen (reinforced) vorsieht, obwohl dies nicht dringend nötig wäre.Bitte unbedingt beachten: Bei zu fahrenden Geschwindigkeiten über 210 km/h bzw. bei Speed-Indizes oberhalb von H (also V, W, oder Y) muss beachtet werden, dass Abschläge beim Load-Index des Reifen vorzunehmen sind. Siehe hierzu auch Punkt "Lastindex". Um Zweifel auszuschließen sollte das Fachpersonal des Reifenhandels zu der richtigen Wahl des Reifens befragt werden. Dazu alle Unterlagen und Fahrzeugpapiere bereithalten. ¹) Erlass des BMVBW vom 9.11.2004 im Rahmen der Sitzung des FKT Sonderausschusses "Räder und Reifen" auf Grundlage der EU-Richtlinie 92/23/EWG Geschwindigkeitssymbol (Speed Index): s. Punkt "Speed-Index". Er darf „höherwertiger“ sein als die entsprechenden Eintragungen in den Papieren. Beispiel: Fz.-Schein 185/65 R 14 86 H , zulässig sind also Autoreifen mit Aufschrift: 185/65 R 14 86 V. Neuerung seit Ende 2004 ¹): In Einzelfällen liegen die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Geschwindigkeitskennbuch*staben (Speed-Index) der Reifen deutlich über der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges (z.B. W-Reifen bis 270 km/h für ein Fahrzeug, das nicht schneller als 189 km/h fahren kann). Seit Ende 2004 ist es in diesen Fällen zulässig, Reifen mit einem niedrigeren Speed-Index zu fahren. Die Mindestanforderungen an den Reifen bezüglich des Speed-Index errechnen sich dabei aus der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit laut Fahrzeugschein (Ziffer 6) nach folgender Formel: Vmin = Höchstgeschwindigkeit + 6,5 km/h + 0,01 x Höchstgeschwindigkeit. Beispiel: Skoda schreibt für einen Superb Classic 1,9 TDI Reifen mit dem Speed-Index W (bis 270 km/h) bzw. Y (bis 300 km/h) vor. Diese Reifen sind bei einer Höchstgeschwindigkeit laut Fahrzeugschein von 189 km/h deutlich überdi*mensioniert. Mittels der oben genannten Formel reichen Reifen mit einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von Vmin = 197 km/h. Damit reichen Reifen mit dem Speed-Index H (bis 210 km/h) aus. Bitte unbedingt beachten: Bei zu fahrenden Geschwindigkeiten über 210 km/h bzw. bei Speed-Indizes oberhalb von H (V, W, oder Y) muss beachtet werden, dass Abschläge beim Load-Index des Reifen vorzunehmen sind. Siehe hierzu auch Punkt 2e und 2f. Um Zweifel auszuschließen sollte das Fachpersonal des Reifenhandels zu der richtigen Wahl des Reifens befragt werden. Dazu alle Unterlagen und Fahrzeugpapiere bereithalten. ¹) Erlass des BMVBW vom 9.11.2004 im Rahmen der Sitzung des FKT Sonderausschusses "Räder und Reifen" auf Grundlage der EU-Richtlinie 92/23/EWG Quelle Du kannst also V Reifen fahren, erst recht wenn im Fahrzeugschein V Reifen (wenn auch in einer anderen Größe) eingetragen sind. Auf der Seite gibt es den doch auch als 95V. Ich hatte die Hankook Ventus Prime K105 und die Ventus Prime 2 K115 auf dem C3 in 195/50 R16. Ich kann nichts negatives berichten. Die K105 hatten nach etwa 37tkm noch etwa 5mm Profil. Reifen hat immer gemacht was er sollte. Neben längeren Standzeiten, langen Autobahn- und Regenfahrten hat er auch zügigeres Kurvenfahren in den belgischen Ardennen klaglos weggesteckt. Das Modell wird u.a. bei VW auf Golf und Passat als Erstausrüsterreifen verwendet. Hankook produziert auch für Michelin. Die Reifen für den EU Markt werden in der EU in einem sehr neuen und modernen Reifenwerk hergestellt. Ich kann dir noch diese Seite empfehlen. Auf dem Portal findest du mit Postleitzahlsuche Reifenhänlder in deiner Nähe mit Montagepreisen etc. Du buchst über die Seite, bezahlst aber vor Ort. Die Preise sind oft genauso günstig oder günstiger als im Internet. Ich habe darüber schon mehrfach gekauft und bin zufrieden. Die einzelnen Händler sind teilweise auch durch die Kunden bewertet. Im PLZ-Bereich Bochum gibt es den K115 in 215/50 R17 95 V XL schon ab 97€ Bearbeitet (10. März 201412 J. von kmpkmp)
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