Hallo Freunde, mir ist heute bei Hängerbetrieb die Sicherung vom Bremslicht durchgeschmort.

Zu meinem XM ein Y4 V6 Exclusive Automatic mit 190PS drittes Bremslicht.

Diese Relaisschaltung um den Bremslichtschalter zu schonen habe ich schon verbaut bevor überhaupt die Hängerkupplung dran war, daran solls nicht liegen.

Jetzt liegen schon mal im Normalbetrieb 4 x 21 Watt plus dem dritten Bremslicht in der Heckscheibe ohne Hänger auf der Sicherung an.

Solange alles kein Problem, Sicherung 10Amp.

Jetzt meine Frage mit wieviel Amp muss denn das Bremslicht bei 6 x 21 Watt plus drittes BL abgesichert sein?

Gruß André

Ich werfe mal meine Physikerinnerungen an:

P = U x I (Leistung [Watt] ist das Produkt aus Spannung [Volt] und Stromstärke [Ampère])

Bei 6x21 Watt und mir nicht bekannter dritter Bremsleuchte ergibt sich eine Leistung von geschätzten 130 Watt.

Die Formel nach der dafür nötigen Stromstärke umgestellt:

I = P/U also 130 Watt geteilt durch 12 Volt (angenommen) ergibt 10,83 Ampère, die also gerade die Sicherung überlasten würden.

Immer angenommen, auch die Anhängerlampen laufen über dieselbe Sicherung.

Bearbeitet (16. März 201412 J. von Juergen_)

@Jürgen Danke für die Wissenschaftliche Aufrechnung, hab jetzt nochmal nachgesehen die dritte Bremsleuchte ist mit 5 Birnen a 5W bestückt.

Soweit ich das überblicke ist dann wohl die 10 Amp Sicherung damit überfordert und gibt logischerweise den Geist auf.

Die Hängerbremslichter laufen auch über die eine Sicherung, kurz bemerkt.

Sollte man die 10 Amp durch eine 15 Amp ersetzen? Oder muss ich mit nem Kabelbrand rechnen?

Gruß André

Ah ja nach deiner Formel wären das dann 151 Watt durch 12 Volt = 12,58 Amp, dann passt ja ne 15 Amp Sicherung oder?

Bearbeitet (16. März 201412 J. von CX20 Prestige)