10. April 201412 J. Nachdem ich jetzt ca. 1 h Beiträge über Deinen Aktiva gelesen habe, und die Bilder – die scharfen und die verwackelten – angesehen habe, habe ich mich also hier im Forum angemeldet. Ich fahre seit einigen Jahren einen Xantia X1 1,8i 16V, aber der Aktiva war eigentlich schon immer ein heimlicher Wunsch von mir. Daher folgende Fragen: Ist er noch zu haben? Könnte man ihn live ansehen? Vor allem: Was ist Pfälzer Weinstraße? Ist das in der Nähe von Bergzabern?
10. April 201412 J. Aber sowas von in der Nähe .Und ja ist noch zu haben. Standort ist Fußghönheim in der Nähe von Bad Dürkheim.
10. April 201412 J. Herrmann, übernehmen Sie :-) ...wußte gar nicht, daß Marcel sich mit westslawischen Sprachen auskennt? Bearbeitet (10. April 201412 J. von Silvercork)
10. April 201412 J. Ersteller Du würdest den Mund nicht mehr zubekommen, wenn du wüßtest, mit was der sich alles auskennt...
10. April 201412 J. Völlig OT : Ich glaub' ich muß mit dem nächsten ernsthaften Zipperlein meines ZX mal nach Fußgönnheim fahren. Lustige Truppe hier ! :-)
10. April 201412 J. Aber sowas von in der Nähe .Und ja ist noch zu haben. Standort ist Fußghönheim in der Nähe von Bad Dürkheim. ... und wenn man gerne Auto fährt, ist der Umweg über Johanniskreuz und das Elmsteinertal fürn Aktiva sicher eine schöne Strecke ;-)
11. April 201412 J. Völlig OT :Ich glaub' ich muß mit dem nächsten ernsthaften Zipperlein meines ZX mal nach Fußgönnheim fahren. Lustige Truppe hier ! :-) Und bei der Gelegenheit auf Zentralhydraulik umbauen lassen !
11. April 201412 J. Dann bin ich ja mal gespannt, Torsten, was du von meinem Exemplar hältst Endlich mal ne kompetente Activa-Anlaufstelle - darauf warte ich schon lange! Wenn der 2.0i 16V am 24. noch frei ist, werde ich ihn mir unbedingt anschauen, vielleicht werde ich ja doch noch schwach? Der hat sicher einen guten Stall verdient! Grüße Fabian Bearbeitet (11. April 201412 J. von ACCM Fabian Joos)
11. April 201412 J. Bin ihn heut mal wieder gefahren. Es floß noch etwas Feinschliff in den kleinen Kurvenräuber (u. a. waren lästige Windgeräusche zu beseitigen). Ein Genuß ... Es ist der beste Activa, an den ich mich erinnern kann, und ich kenne viele... einschließlich natürlich meiner eigenen Für die Anhänger des V6 (ich fahr ja selbst einen...) mal ein kleines Statement: Der 2,0i16v ist wesentlich leichtfüßiger. Die Lenkung dreht schneller. Der ganze Wagen ist deutlich agiler. Flotte Landstraßenfahrt macht ehrlich gesagt mehr Spaß als im V6. Der Wagen fährt sich sehr leicht und streßfrei. Der Verbrauch scheint nicht oder kaum über 8 Litern zu liegen, allerdings fahr ich nicht in der Stadt und nie weniger als 30 Km. Fahrleistungen sind so wie es sein muß, Spitze deutlich über echten 200, Beschleunigung hab ich nicht gemessen, aber sehr ordentlich (manche sagen, der Motor würde schlecht ziehen oder keinen Durchzug haben: Es gibt solche 2,0i16v, dieser hier gehört nicht dazu und ist auch deutlich flotter als jeder 2,0i8v oder gar 1,8i16v, den ich bisher gefahren bin). Silber ist wirklich nicht meine Farbe, aber so... mit klaren, schnörkellosen Linien (nicht das aufgesetzt rundliche bei den Stoßfängern des X2 !) ... Spontanes Foto vorhin vorm Lidl, leider völlig verwackelt, aber es sah toll aus Hi Torsten, Du verstehst es, einem den Mund wässrig zu machen Wenn ich nicht gerade den 16V und den V6-Activa abgestoßen hätte, um mit dem tct glücklich zu werden ... Aber mal zu den inhaltlichen Sachen: - Welche Windgeräusche und wie bekämpfst Du sie erfolgreich? Ich halte den Türspalt im Fahrtwind für 'ne Fehlkonstruktion! - Du sprichst von der Leichtfüßigkeit des 16V im Vergleich zum V6: + Kann das nicht auch an den 17" auf dem V6 liegen? Und + Du hast neulich mal den V6 mit 1,3x g ums Eck gescheucht: Kannst Du mal den 16V an gleicher Stelle testen - das Ergebnis wäre hoch interessant, erst recht wenn Du dem 16V die 17"er ... Gruß Stefan Bearbeitet (11. April 201412 J. von spätActiva)
12. April 201412 J. Als her damit ... ... ich werd` bei Zeiten darauf zurück kommen ... Gruß, der Michael
12. April 201412 J. Ersteller . . . Aber mal zu den inhaltlichen Sachen: - Welche Windgeräusche und wie bekämpfst Du sie erfolgreich? Ich halte den Türspalt im Fahrtwind für 'ne Fehlkonstruktion! Ganz banal, der Fensterheber der Fahrertür war nicht ganz in Ordnung, er hatte ein kleines aber häßliches Geräusch produziert beim Hochfahren. Wir haben deswegen einen besseren eingebaut. Danach pfiff es, was offenbar daran lag daß wir die Scheibe im ersten Anlauf nicht richtig wiedereingebaut hatten. Mit dem Türspalt im Fahrtwind hatte ich noch nie Probleme. - Du sprichst von der Leichtfüßigkeit des 16V im Vergleich zum V6: + Kann das nicht auch an den 17" auf dem V6 liegen? Nein, das würde ich erwähnen, ich habe genügend Vergleichsmöglichkeiten. Es liegt ganz einfach a) an dem Gewicht auf der Vorderachse und an dem anderen Servolenkungszylinder bei den Autos mit ML5-Getriebe. + Du hast neulich mal den V6 mit 1,3x g ums Eck gescheucht: Kannst Du mal den 16V an gleicher Stelle testen - das Ergebnis wäre hoch interessant, erst recht wenn Du dem 16V die 17"er ... Ich probier´s nicht aus... kenne aber das Verhalten des tct, der von der Gewichtsverteilung her dem 2,0i16v ähnlich ist, zur Genüge: Je leichter der Wagen vorn ist, desto stärker ausgeprägt ist das Untersteuern (ich weiß, das verstößt gegen die Lehrmeinung - aber ein Activa widerspricht per se der Lehrmeinung ). Der V6 liegt (allerdings je nach Bereifung...) neutraler, was höhere Kurvengeschwindigkeiten ermöglicht. Damit wären wir wieder bei der alten Mär: Ein Activa, der einmal ausgebrochen ist, läßt sich nieeeee wieder einfangen... Hier mal ein kleines Video von meiner Dashcam, vorgestern, Dieselspur im Kreisel: Und wenn ich schon mal dabei bin, hier die von Stefan erwähnte Kurvenscheucherei mit 1,38g. Mein Sohn am Steuer meines Activa. Der Junge fährt sehr ordentlich und sicherheitsbewußt, hat mit seinen 20 Jahren seit 2 Jahren den Führerschein und noch keine einzige Schramme verursacht und keinen einzigen Strafzettel eingefahren. Ich habe keinerlei Bedenken, ihm den Wagen anzuvertrauen. Er selbst fährt den 1,8i16v in meiner Signatur. Bearbeitet (12. April 201412 J. von TorstenX1)
5. Mai 201412 J. Ersteller Der Wagen ist verkauft und kommt in gute Hände. Ich merke grad daß ich ihn eigentlich ungern hergeb
6. Mai 201412 J. Nicht nur du..... Fange langsam an abfällig auf meinen aktuellen blauen Haufen zu schauen....
6. Mai 201412 J. herzlichen glückwunsch zum verkauf! ich hoffe, er kommt in wirklich gute hände!!! war selbst schon am überlegen, ob ich meinen nicht doch weggeb und den silberfisch nehme :) aber das konnt ich dann auch nit... gruß thorsten
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