Hallo,

wir möchten uns von unserem Citroen LNA trennen. Meine Frau hat das Auto, das wir von einem Sammler gekauft hatten, 6 Jahre selbst gefahren.

Nun steht ein Pluriel auf dem Hof.

Bei dem LNA (11E) handelt es sich um eine Erstzulassung von 4/1986 mit dem 1100 Motor in der Farbe (Taxi-) Beige.

Der KM-Stand beträgt 122 TKM.

Der Vorbesitzer hat das Auto "rückgebaut", was bedeutet, er hat Spiegel und Stoßstangen vom Vorgängermodell angebracht und scheinbar auch sonstige Plastikteile außen weggebaut. Das Auto wirkt also wie eines der ersten Serie.

Das Auto ist noch angemeldet und kann gefahren werden (TÜV 8/2014).

Es besitzt eine noch recht gute Substanz. Zum vergangenen TÜV wurden allerdings die ersten 2-3 Bleche eingeschweißt. Kantenrost ist vorhanden.

Unterboden, Schweller, Türen, Hauben sind in ungeschweißtem Zustand.

Sämtliche Mechanik funktioniert einwandfrei (Bremsen mit Einschränkung).

An dieser Stelle sollten Bilder folgen, was ich allerdings nicht hin bekomme.

Gerne versende ich diese natürlich per E-Mail.

Außer zwei langsam erblindenden Scheinwerfern, fühlen sich die Bremsen etwas seltsam an. Ich vermute, es könnte am Hauptbremszylinder liegen (Bremssättel und Flüssigkeit wurden überprüft bzw. gewechselt).

Für weitere Fragen und bei Interesse bitte anrufen unter 09544-982548 oder 015114479294.

Das Auto steht in Bayern, Oberfranken, nähe Bamberg.

Viele Grüße

citreiner

Stand der Wagen nicht öfters in der Nürnberger Straße in Bamberg?

Hallo Sensenmann,

ja, stimmt. Die Bamberger mit der richtigen "Brille" kennen das Auto scheinbar.

Liebhaber werden als Kaufinteressenten übrigens sehr bevorzugt behandelt!

.... um nicht zu sagen, nur Liebhaber kommen in Frage. Es geht schließlich um seltenes Kulturgut.

Schöne Grüße

citreiner

Am Donnerstag ist Citronautenstammtisch im "Hüttla" in Gaustadt um 19 Uhr. Kannst ja hinfahren und mit den Leuten Kontakt ausnehmen. Selber habe ich dieses Mal keine Zeit