3. April 201412 J. Ich war gerade so schön beim Sprint auf die AB ... ... da hat es eine ordentliche 'Verpuffung' gegeben und er hatte nur noch die Leistung eines 2-Liter-Saugers - zum Nach-Hause-Fahren hat es allemal gereicht. Ach ja: nur 1,2 bar - der muss angeschlagen gewesen sein Gruß Stefan
3. April 201412 J. Jaja, 1,2 Bar... :-) Stefan, soll ich dir ein preisgünstiges Ersatzteil hinterherwerfen ?
3. April 201412 J. Ui ... sieht ganz schön angerostet aus... Sieht eher nach Kunststoffversprödung aus, odärr? Gesendet von unterwegs
3. April 201412 J. Ersteller Jaja, 1,2 Bar... :-)Stefan, soll ich dir ein preisgünstiges Ersatzteil hinterherwerfen ? Ähm, hat bei mir einen Sommer und 5 Tkm gehalten ... ich brauche eine Palette voll von den Dingern
3. April 201412 J. Ersteller Fällt das unter die Rubrik "Jugend forscht" ? Ahhh, Danke das geht runter wie Öl fällt aber eher unter diesen hier: - grins -
3. April 201412 J. Ersteller Sieht eher nach Kunststoffversprödung aus, odärr?Gesendet von unterwegs Ja, macht sehr den Eindruck - bin schon am überlegen, ob ich den Ersatz mit 2 Stahlspannbändern sichern sollte?? Wegen der Lage der Schlauchanschlüsse werde ich mir wohl wieder einen Xantia-Kühler kaufen ... bei über 1 bar wäre eine Universal-Sport-Gerät mit gelöteten Alukästen wahrscheinlich haltbarer. Aber dann passen die Schläuche nicht ran und eine Aufhängung muss erst auch noch gebaut werden Vielleicht reicht es auch, ladenneue Ware mit jungfräulichen Kunststoffkästen zu erwerben? ... ich muss nachdenken ... Gruß Stefan Bearbeitet (3. April 201412 J. von spätActiva)
3. April 201412 J. Vielleicht reicht es auch, ladenneue Ware mit jungfräulichen Kunststoffkästen zu erwerben? ... ich muss nachdenken ... Gruß Stefan Kann ich dir auch anbieten :-)
4. April 201412 J. also mein llk ist mit 1,3 bar unterwegs im 2,2 hdi bis jetzt ohne plop *gg* Gruß Eric
4. April 201412 J. Ok... hätte, nachdem bereits ein Benzinerturbo in dem Auto war, auch keinen wirklichen Sinn gemacht :-)
23. April 20179 J. Ersteller Kurzes Fazit nach 3 Jahren: Hält !! Ich hatte mich für ein gutes Gebrauchtteil von TX1 entschieden, fahre aber nur noch mit 1 bar Ladedruck umher. Der LLK hält, aber der obere Kühlerschlauch ist in der Zeit gleich 2 mal geplatzt Muss ein seeeeehr subtiler Kopfdichtungsschaden sein, denn es passierte beide Male auf dem Weg zum Nufenen hoch bei über 2.000 m !!! Läuft immer noch makellos, obwohl ich ihn beim letzten Mal mit Motorbremse zu Tal gebracht habe. Stichwort "Motorraumbeleuchtung" Gruß Stefan
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