Moin, ich hoffe dabei kann mir jemand helfen:

Ich habe diese Kugeln gefunden:

1. 96222867 steht drauf, außerdem ist ein Doppelwinkel eingepägt

2. 96119514 auch Doppelw.

No. 1 ist in einem Karton von IHFS mit Beschriftung XM BR CONF VA

No. 2 ist in einem Karton von IHFS mit Beschriftung XM BR CONF HA

No. 1 sind sauberer als No. 2, also sind 1. wohl Vorderachse und 2. Hinterachse.

Desweiteren leigt die Vermutung nahe, dass jemand Comfortkugel für den XM Break eingebaut hat und die ausgebauten in die entsprechenden Kartons gesteckt hat.

Kann mir das jemand bestätigen?

Zuordnung dürfte sich erübrigen, diese Kugelnummern gibts schon mehr als ein Jahrzehnt nicht mehr. Vermutlich Erstausrüstung 15-20 Jahre alt :-)

Zuordnung dürfte sich erübrigen, diese Kugelnummern gibts schon mehr als ein Jahrzehnt nicht mehr. Vermutlich Erstausrüstung 15-20 Jahre alt :-)

Da hast Du wahrscheinlich recht, aber es ist erstaunlich wie sauber und rostfrei die sind.

Ich wollt sie eigentlich befüllen lassen.

Die alten Kullern sind Oriinale Citroen-Kugeln, Zuordnung ist z. B. mittels der Broschüre "Fahrwerk" von Citroen möglich. Ich bin leider nicht im Besitz dieser für den Xm, lediglich für den Xantia.

Auf den Kugeln ist der Tarierdruck eingeprägt, außerdem das Herstellungdatum aufgedruckt.

Gruß

Torsten

96222867 mit Doppelmembrane für XM (Tct?) Vorderachse OE 5271.44

96119514 ist vom ZPJ (Kettenferkel?)

Ja danke, Zuordnung sollte geklappt haben: XM Break

Tarierdruck passt und die Größe passt auch ungefähr zu 400/450 cm³, außerdem habe ich die IHFS-kugeln, die in den Packungen waren in dem einen Break V6 (Y3) gefunden.

Das Datum ist aber irgendwie verschlüsselt:

6-125

9-302

Bearbeitet (5. April 201412 J. von Dr.Jones)

6-125 1996 oder 2006, 125. Tag

9-302 1999 (grüne Kugel) oder 2009 (graue Kugel), 302. Tag