Hallo,

mein C5 I hat aktuell 224.000 KM auf der Uhr.

Effekt beim anfahren, er hoppelt auf den ersten Metern.

Wird der C5 genauso härter wenn die Kugeln fertig sind?

Wäre für mich das erste mal beim C5.

Greetz, Arne

Hallo,

mein C5 I hat aktuell 224.000 KM auf der Uhr.

Effekt beim anfahren, er hoppelt auf den ersten Metern.

Wird der C5 genauso härter wenn die Kugeln fertig sind?

Wäre für mich das erste mal beim C5.

Greetz, Arne

Selbstverständlich.

Der Gaspolster in den Kugeln ist die Federung. Ohne Gas keine Federung

Nun denn, dann mal neue Kugeln.

Prinzipiell hatte ich mir das zwar schon so gedacht, aber der C5 ist ja etwas anders wie mein BX.

Ich denke mal, es sind noch die ersten Kugeln.

Greetz, Arne

hoppelt er immer oder nur beim Anfahren?

ist er beim Anfahren vorne in normaler Höhe ?

Er fühlt sich auch sonst uu hart an.

Ich habe gar kein I-Phone

By the way noch die Frage......

Wie wäre denn die korrekte Höhe, da habe ich nichts gefunden.

Ich will zumindest mal messen, auch wenn alles i.O. scheint.

Greetz, Arne

Habe gerade gemessen:

Vorderachse Mitte Rad bis Radkastenkante: 70 cm

Hinterachse " " " " : 71 cm.

Sollte i.O. sein.

meiner hoppelte mal bei enger Kurvenfahrt ... lag da am Höhekorrektor (oder wie das Ding heißt ...) ...

meiner hoppelte mal bei enger Kurvenfahrt ... lag da am Höhekorrektor (oder wie das Ding heißt ...) ...

Ja, das kenne ich, so ist es aber nicht. Habe es gestern noch mal geprüft. Es gibt keinen Unterschied zwischen Höchststellung und Fahrstellung. Federweg ist gleich, also sozusagen NULL.