8. April 201412 J. bei Platzda, als... http://auto.de.msn.com/news/mazda-k%c3%a4mpft-in-nordamerika-gegen-spinnen-im-tank
8. April 201412 J. Auch wenn es dazu heute schon einen anderen Thread gab....... Sackspinnen...... Irgendwie klingt das auch nach mangelnder Körperhygiene :-)
8. April 201412 J. http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?110700-Thread-f%FCr-Netzfundst%FCcke&p=5112792&viewfull=1#post5112792
8. April 201412 J. Probleme bei Ford: http://www.focus.de/auto/rost-und-kaputte-sitze-autobauer-ford-muss-mehr-als-430-00-autos-zurueckrufen_id_3752271.html und bei GM: http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/toedliche-pannenserie-bei-gm-mary-barra-von-general-motors-muss-vor-us-kongress/9701308.html ein Wunder, dass es da bei denen, die ihre Manager einsperren und die Autos mit der Gouloases in der Hand nebenbei zusammenkloppen, bisher keine Probleme gibt. Bearbeitet (8. April 201412 J. von BX-Hempel)
8. April 201412 J. ein Wunder, dass es da bei denen, die ihre Manager einsperren und die Autos mit der Gouloases in der Hand nebenbei zusammenkloppen, bisher keine Probleme gibt. Genau das ist es ! Die Gouloases haben wahrscheinlich die gleiche Wirkung wie Paral oder Schlimmeres.
8. April 201412 J. Ach ja , die Amis ! Kann mich noch gut an den Wrangler Jepp ( Neuwagen) eines Kollegen erinnern wo vom Werk die Blinker falsch zusammengeknüppert wurden. Blinkhebel nach links und er blinkte rechts und umgekehrt *lol*
8. April 201412 J. Das Kunststück hat PSA mit den Steckern der hinteren ABS-Sensoren beim C5 I auch hinbekommen, war für das Regelverhalten eher suboptimal...
8. April 201412 J. Das Kunststück hat PSA mit den Steckern der hinteren ABS-Sensoren beim C5 I auch hinbekommen, war für das Regelverhalten eher suboptimal... Ja, auch nicht schlecht. Aber Blinker vertauschen ist schon Königsklasse
8. April 201412 J. Sackspinnen...... Irgendwie klingt das auch nach mangelnder Körperhygiene :-) nee, das sind dann Sackratten
8. April 201412 J. nee,das sind dann Sackratten Sackspinne kommt nach der Sackratte wenn die sexuelle Aktivität nachlässt. :-)
8. April 201412 J. Sackspinne kommt nach der Sackratte wenn die sexuelle Aktivität nachlässt. :-) Im Allgemeinen entwickelt sich dann Lattenrost, im Besonderen Klötenfäule.
9. April 201412 J. wie im Dschungelcamp hier, daher neue traurige Fakten von Toyota (schaffen die auch ohne Sackspinnen): http://money.de.msn.com/wirtschaft/toyota-ruft-weltweit-fast-sieben-millionen-fahrzeuge-zur%c3%bcck Ekelinternet im Citroënforum dient immerhin zur Abhärtung und lässt einen vielleicht das deutsche Strassenbild besser ertragen. Bearbeitet (9. April 201412 J. von BX-Hempel)
9. April 201412 J. Oh Gott wie schrecklich, und jetzt auch noch VW: http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/vw-stoppt-verkauf-von-27000-autos-595457
11. April 201412 J. Und jetzt noch bäemmwäh. Die 6-Zylindermotoren können wenigstens nicht aus der Kooperation mit PSA stammen: http://www.welt.de/newsticker/dpa_nt/infoline_nt/wirtschaft_nt/article126836515/BMW-ruft-fast-halbe-Million-Autos-zurueck.html
11. April 201412 J. als wenn PSA nie Mist baut, die rufen allerdings nie zurück! Ja, genau! Das macht ausser den bereits genannten nur Reno!!!
11. April 201412 J. Wie werde ich Sackratten einfach los (ob das auch bei Sackspinnen funktioniert, weiß ich nicht): Man braucht eine Schere, ein Feuerzeug und einen kleinen Knüppel. Erst rasiert man mit der Schere eine Hälfte des Sacks kahl. Da die S.Ratten schlau sind, flüchten sie vor dem Sonnenlicht zurück in das bewaldete Gebiet. Dieses zündet man jetzt mit dem Feuerzeug an. Wenn die Sackratten nun vor dem Feuer Panik bekommen, springen sie natürlich auf das freie Feld und es ist ein Leichtes, sie mit dem Knüppel zu erschlagen. Viel Spaß.
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