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Xantia V6 Motorhalterung - Gummipuffer

Hervorgehobene Antworten

Bei meinem V6 ist leider wieder das Gummi zwischen der oben am Motor befestigten Motorhalterung und der nach hinten führenden Zugstrebe gerissen. Das ist so ein rundes Gummiteil (ca. 6-8 cm Durchmesser) mit einem Loch in der Mitte für die Schraube zur Zugstrebe.

Bei Cit gibt (und gab) es das Gummi leider nicht separat und mittlerweile ist die ganze Halterung (ET-Nr. 1807E3) nicht mehr lieferbar.

Ich kann mich dunkel erinnern, dass mal jemand erwähnt hat, welches andere Gummiteil aus einem ganz anderen Auto man dafür stattdessen auch nehmen kann. Es gibt ja genügend Silentgummis, aber welches passt?

Wenn jemand eine Idee hat, was man ersatzweise an der Stelle einsetzen kann, dann bitte hier kundtun.

Gruß

/Axel

Da häng ich mich mal dran!

oder hier ! Frag mich aber nicht, ob Topran was taugt.

Gruß Stefan

  • 3 Jahre später...

Bin grad beim Recherchieren zufällig drauf gestoßen, die Halterung gibt es wieder, käme aus F,  103,49 Euro plus für den Endverbraucher nicht kalkulierbarem individuellen Zuschlag des Vertragshändlers.

Also möglicherweise 103,49 Euro, oder auch 153,27 Euro, oder was auch immer.

Bearbeitet ( von TorstenX1)

Am 4/11/2017 at 21:36 , TorstenX1 sagte:

Bei Peugeot gabs das immer einzeln für die V6. Um 15,- .beim Motorhalter des 607 suchen. Drehmomentstütze und oberer Motorhalter haben das gleiche Gummilager.

Viel Erfolg 

 

Ich hatte 2 Gummilager für den Halter oben und am Halter Gelenkwelle erneuert .  Sind beide gleich groß. Mein Hersteller ist Kleber die halten seit über 100000tkm.  Der Wechsel ist recht einfach.  Ich hatte damals ca 20,-/stk bezahlt. 

Bearbeitet ( von zitronabx)

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