"...von der musikalischen Welt inspiriert"

>> http://www.autorevue.at/motorblog/peugeot-exalt-concept.html?utm_source=Newsletter&utm_medium=E-Mail&utm_campaign=autorevue.at-NL#/bild-1

lgtg

Ein bisschen Mercedes A / C - Klasse, ein bisschen Audi A5 / 7, ein bisschen BMW und wieder viel Sickeritis.

Im Ganzen nicht schlecht, aber halt nix Eigenständiges.

Mir gefällt, dass die Designer zunehmend auf neue (alte) Materialien im Innenraum setzen, statt auf die typische Plastik/Velours-Kombi - so wie im Cactus oder im i3. Für meinen Geschmack allerdings in diesem Fall mit zuviel Schnörkeln. Und ich verstehe nicht, warum man so eine wuchtige Mittelkonsole will, wenn es keine Schaltung oder Handbremse dort mehr gibt. Nur damit es dort nicht so leer ist? Da kann man sich gleich in einen Twizy setzen, da hat man ähnlich viel davon, wie wenn man in einer Limousine das Fahrercockpit rundum zumauert, dass der restliche Innenraum irgendwie fehl am Platz wirkt.

Mein Peugeot-Designfavorit bleibt aber der HX-1:

lg

grojoh

Muß zu Hause mal in meinen Photoalben schauen. Hab irgendwo ein Photo von nem Peugeot mit ner Karosse aus einer Kombination aus Cupfer, Kevlar etc. Stand meines Wissens auch auf der IAA in Frankfurt.

aber edles Holz in der Hütt'n - da kann der EIerDREI doch abkacken, äh, einpacken.

Hier auch Bilder von der Seite und von hinten. >> http://www.krone.at/Auto/Peugeot_Exalt_Der_Name_ist_Programm-Haifischhaut_am_Heck-Story-400266

Interessant am Heck ist nicht nur die künstliche Haifischhaut für einen verringerten Ströumungswiderstand, sondern die offenbar niedrige Ladekante (sollte es da zu einem Umdenken kommen?) und die ansatzweise konkave Heckscheibe.

"Eigenständige" Autos wirst Du auch in +dieser Welt der Globalisierung+ nicht mehr sehen, nie mehr. --- Es dominiert Protz statt Chic, Plastikglitter allerorten, Riesenräder von der Kirmes unter inexistenten Karrosseriekörpern aus Dünnblech ohne Fensterflächen und Plastikstoßstangen, lächerlich-aggressiv dargereicht. ICH möchte und brauche keine rollenden Plastikcomputer, in die ich mich setzen kann. Punkt.

P.s: ich möchte AUTOFAHREN, Autos nutzen können (Raumangebot!!) und genießen- beste Federung statt Microchips, die nach 7 Jahren vergammelt sind und kein Fahrwerk und keinen Motor mehr richtig funktionieren lassen. So wird es aber kommen. Sehr sicher.

Muß zu Hause mal in meinen Photoalben schauen. Hab irgendwo ein Photo von nem Peugeot mit ner Karosse aus einer Kombination aus Cupfer, Kevlar etc. Stand meines Wissens auch auf der IAA in Frankfurt.

Onyx hieß das Teil.