Wie im Titel, suche einen Schaltplan von einem C1 BJ2005, da die Airbagkontrollleucht blinkt.

Danke und Gruß,

Bastian

Kontrollier doch einfach mal die Stecker der Seitenairbags. Die müssen irgendwo am oder unterm Sitz sein. Ist, quer durch die Hersteller eine häufige Fehlerquelle bei blinkender Airbagleuchte.

Das habe ich am letzten WE gemacht, sahen für mich soweit gut aus. Habe sie dann mit Kontaktspray eingesprüht. Danach habe ich dann das Lenkrad ausgebaut und mir den Schleifring angesehen, der hatte zwar Spiel. Durchmessen ergab, dass er überall wohl Kontakt hat.

Dann war der nächste Tipp einfach Batterie abklemmen für ein paar Stunden -> auch keinen Erfolg.

Andere sagen wieder das es nur ein Fehler im Speicher ist, der wenn gelöscht, nicht wieder auftritt. Leider habe ich keine Lexia um das zu tätigen.

Bleiben als Fehlerquellen noch der Beifahrerairbag oder das Steuergerät. Für den Beifahrerairbag gibts noch den Ausschalter. Da könnte auch ein Wackelkontakt sein.

Ist in dem Ablagefach links unter dem Lenkrad.

Schaltplan hab ich leider keinen.

Den Beifahrer Airbag hatte ich schon einmal ausgeschaltet per Schlüssel, das gab auch keinen Erfolg. Ich meine es kann natürlich sein, dass die Stecker gut aussehen aber irgendwie keinen Kontakt geben. Nun ich denke ich werde es dann erst mal mit einer Lexia probieren und eventuell denn Fehlerspeicher auslesen. Falls es das Steuergerät sein sollte, gibt es die irgendwie nicht allzu teuer?

Vermutlich gebraucht... Frag bei Bedarf halt mal bei einem Verwerter an.

Das mindeste wär schon, dass man die Stecker mal auseinandersteckt und dann, mit Kontaktspray wieder zusammen. Dann den Fehlerspeicher löschen und sehen, was passiert.

Eine optische Kontrolle der Stecker sagt zudem auch nichts zum Zustand der Kabel, und indem ich auf den Schalter für den Beifahrerairbag aufmerksam machte, meinte ich auch nicht dass ich wissen wolle, ob der schonmal benutzt wurde. Ich wollte vielmehr darauf hinweisen, dass der Schalter irgendwie mit dem zugehörigen Kabel verbunden sein muss. Entweder ists gelötet, geklemmt, oder es ist ein Stecker dran oder alles zusammen. Da kann sich der Wackelkontakt auch noch verstecken, wenn er nicht am Schleifring, am Beifahrerairbag und auch nicht an den Sitzen zu finden ist.

Somit ist man mit der Überlegung am nächsten an einer systematischen Fehlersuche dran. So nah eben wie es ohne Schaltplan geht. Du wirst kaum nach einem Schaltplan fragen und gleichzeitig bei der Fehlersuche nicht mal die Stecker auseinandermachen, die Du findest. Zündschlüssel vorher abziehen und Minuspol der Batterie abhängen. Wo kein Strom zum Zünden ist, geht auch kein Airbag los.

Nun da hast du mich vermutlich falsch verstanden.

Ich hatte die Stecker auseinander und Kontaktspray benutzt. Ich konnte dabei nicht feststellen, dass diese irgendwie keinen Kontakt haben sollten. Das werde ich aber noch einmal nachprüfen.

Danke für den Tipp mit dem Stecker am Schalter, den habe ich noch nicht probiert.