14. April 201412 J. Beim Isostecker für das Autoradio sind zwei Plus-Leitungen dran. Dauerplus und Zündungsplus.Die mußt Du nur miteinander vertauschen. Mußte ich bei mir auch machen. Bin allerdings den umgekehrten Weg gegangen. Habe also das Radio auf Dauerplus gelegt weil das Radio ständig seine Einstellungen verloren hat. Bearbeitet (14. April 201412 J. von Frank M)
14. April 201412 J. Sorry, habe Deine Frage falsch interpretiert. Ich bin von meiner Radiovorrüstung ausgegangen wo eben beide Pluskabel im Isostecker vorhanden sind und in meinem Fall nur vom Steckplatz vertauscht waren.
14. April 201412 J. Im CX gab es Serienmässig keinen Isostecker. Im CX S1 ist ganz einfach das Lämpchen des Aschenbechers auf Zündungsplus. Aber Achtung je nach Ausführung teilweise über den Dimmer, der mag dein Radio nicht da brauchst du dann ein Relais.
14. April 201412 J. Hallo, es ist mir bisher nicht gelungen, im Armaturenbrett meines CX 20 Zündungs-Plus zu finden, selbst der Zigarettenanzünder hat Dauerplus.Im Motorraum gibt es fahrerseitig sechs Sicherungen, da liegt an dreien Dauerplus, und drei andere reagieren nicht auf Zündung. Das einzige Plus, was auf Zündung reagiert, habe ich an der Zündspule gefunden... Wo kann ich für ein Autoradio, was mit 10 A abgesichert sein soll, Zündungsplus abgreifen? Kann man mit den beiden Schrauben unten neben dem Lenkrad das Blech mit dem Zündschloß öffenen, welchen Kontakt könnte ich da abgreifen? Reicht Kabelquerschnitt 2,5 mm? Danke, Mathias Hast Kurbelfenster?
14. April 201412 J. Cliqnoteuer de frein à main. Die Alu-Filmdose liegt irgenwo in der Nähe des Zugarettenanzünders. Ist glaube ich der mittlere Kontakt, bin mir aber nicht mehr ganz sicher. Hängt an der Sicherung mit der Heckscheibenheizung. Den Querschnitt würde ich nicht höher wählen, also das was ankommt, also o,5 oder 1 mm². Wenn da noch die originalen Lautsprecher hinter den Türpappen sind, wird das eh nur ein Trauerspiel.
14. April 201412 J. Bei dem Fensterheber klebt vielleicht nur das Relais (oder irgendwer hat es gebrückt). Sonst werden die nämlich über Zündung weggeschaltet. Das müsste das linke Relais der vier über der Batterie sein. Bevor ich ein Radio einbauen würde, erstmal die Elektrik checken, was noch alles nicht so ist wie es soll. Ich hoffe, Du hast den richtigen Schaltplan.
14. April 201412 J. Ich lese gerade, wir schreiben zeitgleich. Nicht Heckscheibenheizung, sondern an dem "Blinkrelais" für die Kontrolllampe der Handbremse ist dein Zündungsplus.
14. April 201412 J. Hallo, der einfachste Weg wäre, die Verkleidung ums Zündschloß herum abschrauben, leicht nach unten biegen. Dann hast du das Zündschloß mit jeder Menge kabel vor dir. Eines davon sollte Zündplus sein. Quetschverbinder wird etwas schwierig, da anscheinend 4mm² oder so ? Wenn die Verkleidung ganz weg ist, dann kannst du die Kabel aber auch weiterverfolgen, bis zu einem geeigneten Punkt. Gruß Herbert
14. April 201412 J. Ob es nun "einfacher" ist an der Verkleidung des Zündschlosses rumzubiegen, um dann mit Kabeldieben die Elektrik zu verhuddeln, oder einen 6,3 mm Steckschuh mit Abzweig unter einen bereits vorhanden zu stecken, mag jeder für sich selbst entscheiden. Ich selbst mag es lieber, wenn die Elektrik wieder so zurückgerüstet werden kann, wie sie mal war. Die Zeit der Bastelbude sollte beim CX langsam vorbei sein. Jeder Kabeldieb, an dem ich vorbeikomme, fliegt raus. Aber das kann natürlich jeder so halten wie er will.
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