So, jetzt ist es soweit: mein geliebter Xantia hat heute seine wahrscheinlich letzte Fahrt gemacht. Wie (fast) immer ohne Zickereien mit dem gewohnten Fahrkomfort. Wir zwei haben nun fast 125.000 km zusammen auf der Straße verbracht. Was gibt es dazu zu schreiben? Eigentlich nichts besonders. Er brauchte hier und da etwas Zuwendung, meist aber normale Wartungen und hat mich in 4,5 Jahren nie im Stich gelassen. Streng genommen ist es eine Schande, einen technisch einwandfreien Wagen zu verschrotten. Realistisch betrachtet müsste ich für den Wagen, wenn ich die Teile gegenrechne, die ich für den neuen brauchen kann, mindestens 1300 € haben. Die zahlt aber keiner für einen Xantia, der stramm auf die 300 tkm zugeht und diverse Beulen hat. Also werden jetzt alle Teile ausgebaut, die ich brauchen kann und der Rest kommt in die Tonne. Ich hoffe, dass der TCT sich in den nächsten 10 Jahren als ähnlich zuverlässig erweist....

Von "Guenni16V" zu "Guenni8V", trotz der scheinbaren Degradierung ein Upgrade auf einen tollen Motor...

Allzeit gute Fahrt mit dem neuen !!!

Die Namensänderung beim Admin ist schon beantragt. "Guenni8V" wird es aber nicht werden..... ;-)

"Turbo-Guenni" ? Egal, auf jeden Fall viel Glück mit dem Neuen.

Gruß

Gelöscht

Bearbeitet (20. Dezember 20223 J. von FrankB)

ich tippe auf guenni-tct...

war das der mit 152 ps wenn ja würde ich evt motor technisch die rest haben wollen :-)

kannst mich ja per pn anschreiben.

gruss jojo

Bin gespannt auf den Günni-TCT!

Wünsche dir auch viel Spaß mit dem TCT!

Ist ein wirklich guter Motor, das kann ich nur bestätigen

Freue mich deshalb auch schon darauf, bald wieder mit meinem XM TCT unterwegs zu sein.

Gruß Marcel

@Jojo: 132 PS eher.

ah ok! DANKE

Bin gespannt auf den Günni-TCT!

Ganz nah dran - GuenniTCT soll es werden. ;-)

war das der mit 152 ps wenn ja würde ich evt motor technisch die rest haben wollen :-)

kannst mich ja per pn anschreiben.

gruss jojo

Der hat nur 132 PS. Den Motor kannst du gerne haben. Der ist ja gerade gut eingefahren. Eine neue Kupplung hängt auch noch mit dran.

Dampfrad und Ladedruckanzeige sind schon verbaut?

Dampfrad und Ladedruckanzeige sind schon verbaut?

Langsam, junger Freund. Das ist Stufe 3. Im Moment bin ich an der Gasanlage dran. Danach werden Auspuff, Sitze, Cockpit, usw. umgebaut und neue Reifen montiert. Wenn das alles erledigt ist und alles funktioniert, werde ich mich darum kümmern. Das hat nicht oberste Prio. Er fährt sich ja auch mit der Serienleistung sehr schön.

Bei mir geht auch gerade ein Peugeot 205 XS ,den ich 207.000 km lange und 11 Jahre gefahren habe . Damals für 50 Euro gekauft.

Nachdem ich mein Schweißgerät bereitgestellt habe die Stoßstange hinten abgebaut und den Rost wegschleifen wollte, hab ich zusammengeräumt. Nun bau ich auch meine guten Teile ab - leider. Kann das gut verstehen wenn ein technisch gepflegter Weggefährte keinen Sinn mehr macht und weg muß. Heute abend gibts ein Trostbier oder 2....Grüße Rü....

Mir ging es ähnlich, als ich meine Limo gehen lassen musste. Nix ernsthaftes kaputt, 6 Jahre fast ohne Panne (Schlauch am Heizkühleranschluß ab), absolut geile Farbe (Gris Gabion) ohne grössere Blessuren.

Brauchte aber beruflich halt den Break!

Bin bei Günni aber absolut überzeugt, dass der TCT die nächsten 10 Jährchen übersteht!!!

Gruß, und allzeit gute Fahrt wünscht

Christoph

Bei mir geht auch gerade ein Peugeot 205 XS ,den ich 207.000 km lange und 11 Jahre gefahren habe . Damals für 50 Euro gekauft.

Nachdem ich mein Schweißgerät bereitgestellt habe die Stoßstange hinten abgebaut und den Rost wegschleifen wollte, hab ich zusammengeräumt. Nun bau ich auch meine guten Teile ab - leider. Kann das gut verstehen wenn ein technisch gepflegter Weggefährte keinen Sinn mehr macht und weg muß. Heute abend gibts ein Trostbier oder 2....Grüße Rü....

Servus Rü. . . ,

ich komme nächste - diese Woche vorbei dich trösten

Bei mir geht auch gerade ein Peugeot 205 XS ,den ich 207.000 km lange und 11 Jahre gefahren habe . Damals für 50 Euro gekauft.

...

... das ist in der Tat bitter. Sieht man auch nicht mehr wirklich oft.

... Sieht man auch nicht mehr wirklich oft.

Gerade heute einen schönen gepflegten bei Lich gesehen. Der cremeweiße 3-türige 205er bog recht zackig aus der Nebenstraße vor mir her in die Gegenrichtung. Der darf das!

Kann das gut verstehen wenn ein technisch gepflegter Weggefährte keinen Sinn mehr macht und weg muß. Heute abend gibts ein Trostbier oder 2....Grüße Rü....

Es geht bei mir nicht um Sinn machen oder nicht. Mein alter Xantia wird jetzt (fast) ohne technische Mängel verschrottet. Ich hätte gerne die 300 tkm noch vollgemacht. Nachdem ich den TCT vom Claudius gefahren habe, war für mich klar, den Motor will ich haben. Da ich den Break für sehr praktisch halte und er mir auch optisch besser gefällt als die Limo und ich den X1 nach wie vor für das besser verarbeitete Fahrzeug halte, war schnell klar, es konnte nur ein X1 Break TCT werden. Die Angebote sind aber sehr überschaubar. Von daher musste ich Ende letzten Jahres zuschlagen, als ein günstiger Wagen mit nachweislich geringer Laufleistung angeboten wurde.

war das der mit 152 ps wenn ja würde ich evt motor technisch die rest haben wollen :-)

kannst mich ja per pn anschreiben.

gruss jojo

Gabs nie im Break.

Tadaaa! Ein Tusch auf GuenniTCT (und Martin)

Gruß

Arne