meine Fahrgestellnummer verwirrt mich

[Monchi]

Hallo liebes Forum!

Irgendwie bin ich etwas verwirrt, oder einfach nur zu dusslig meine Rahmennummer richtig einzusortieren.

An meinem Erpel befindet sich diese Plakette:

Laut den zahlreichen Seiten hier im Netz, gab es die AZ-L aber nur bis 1970 oder lese ich die Seiten falsch?

http://www.cats-citroen.net/home.html

http://2cv-legende.com/mecanique-generale-2cv/numero-de-serie-2cv

Und die eingeschlagene Rahmennummer kann ich irgendwie auch nicht richtig zuordnen.

Abgesehen davon, dass man sie nur sehr schwer entziffern kann, erkenne ich aber schon mehr eingeschlagene Ziffern, als die acht Zahlen auf der Plakette.

Könnt Ihr mir da helfen?

Liebe Grüße vom verwirrten Monchi

[EntenDaniel]

Es gibt AZL und AZ-L.

AZL ist die Bezeichnung für eine AZ mit Luxusausstattung.

AZ-L ist die Bezeichnung für nen 2CV6; Bezeichnung nach FIN: AZKA

[jozzo_]

Das hatten wir doch schon vor 4 Jahren :-(

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?100679-kann-jemand-das-2CV-Baujahr-bestimmen/page2

[EntenDaniel]

Wenns die selbe Ente ist, frag ich mich nun: wieviele Fahrgestellnummern hat die Kiste??

[Monchi]

Wow … ich bin immer wieder überrascht, wie gut Ihr Euch auskennt und auch zurecht findet …

Ich habe diesen Beitrag leider nicht wieder gefunden, sonst hätte ich an diesem noch einmal angeknüpft.

Ja, es handelt sich tatsächlich um dasselbe Entlein.

Ich besitze zwar drei Erpel habe aber jetzt erst kürzlich unglaubliche neue Erkenntnisse zu diesem speziellen Erpel bekommen und mich deshalb noch einmal mit ihrer Geschichte befasst.

Also zugelassen wurde diese Ente offiziell laut den nun erhaltenen Papieren tatsächlich erstmalig im März 1974.

Und jetzt kommt das Unglaubliche! Angeblich wurde dieses Entlein von der Polizei angeschafft. Genauer wohl für eine spezielle Sondergruppe in der Baader-Meinhof-Sache. Diese Ente soll angeblich als ein „Observationsfahrzeug“ gedient haben, um in der RAF Szene weniger aufzufallen.

Ich kann diese Geschichte nicht wirklich glauben aber versuchte nun aus reiner Neugier mal etwas nachzustöbern. Ich denke, dass kann man ja auch vielleicht nachvollziehen.

Und nun bin ich wieder einmal an dieser Nummer hängen geblieben. Mit dem Baujahr waren wir uns ja schon ziemlich sicher, aufgrund der Ausstattung, welche es nur von Juli 1973-August 1974 gab. Aber diese „Geschichte“, die man mir da nun „aufgetischt“ hat, konnte ich nirgends nachprüfen.

Neugierig bin ich ja schon :-)

Glaubt Ihr, dass man 1974 mal für eine Sondereinheit ne’ Ente gekauft hat?

Ich habe das Entlein zwischenzeitlich regelrecht tranchiert um sie wieder richtig fit zu machen aber aufgefallen ist mir dabei nichts, außer vielleicht einige ungewöhnliche zusätzliche Verkabelungen, bei denen ich aber eher auf ein mal eingebautes Radio tippen würde.

Achja … und unter dem Fahrersitz habe ich auf dem Rand des Bodenbleches noch eine eingeschlagene Nummer gefunden, aber ich denke, dass ist wahrscheinlich nur eine Produktionsnummer.

Guckt … da …

Kann ich irgendwo etwas über den ersten Halter herausbekommen? Ich bin laut der Zulassungsbescheinigung Teil II der vierte Besitzer und sehe nur meinen Vorbesitzer, welcher mir nun diese Geschichte erzählt hat.

Was haltet Ihr davon?

Liebe Grüße von Monchi

[EntenDaniel]

Kann ich irgendwo etwas über den ersten Halter herausbekommen? Ich bin laut der Zulassungsbescheinigung Teil II der vierte Besitzer und sehe nur meinen Vorbesitzer, welcher mir nun diese Geschichte erzählt hat.

Nee, ist nicht möglich; es sei denn die Original-Papiere tauchen wieder auf.

[Monchi]

Hm ... Schade, aber vielen Dank für die Info.

Da muss ich mich wohl weiter auf die Aussage meines Vorbesitzers verlassen ... grmpf ...

Liebe Grüße von Monchi