Hallo zusammen,

Mir ist aufgefallen, dass sich meine 4hp18 im xm2.0i

Etwas komisch verhält.

Und zwar der R-Gang wird ziemlich ruppig eingelegt.

Dies auch hörbar,aber vortriebsmäßig keine Probleme.

Desweiteren ist das Schaltverhalten in den 4. Gang oft merkwürdig!

Er schält ja ca Bei 65-70 Km/h in den 4 Gang.

Nur viel mir auf,dass wenn ich ganz gemütlich dahin schwebe, und mit ganz wenig Gas am fahren bin,steigt die Drehzahl erst an,bis in den 4.geschaltet wird.

So als ob bei einem Schaltwagen die Kupplung schleift.

Wenn ich hoch beschleunige mit mehr Gas,ist alles ganz normal bzw.das schalten in den 4.völlig unauffällig.

Nun meine frage,sind diese 2 Sachen normal,also das mit dem R-Gang und das Schaltverhalten in den 4. Gang bei ganz wenig Gas,oder verabschiedet sich der Automat?

Ölwechsel wurde vom Vorbesitzer erst gemacht!

Danke für eure Tipps.

Gruß Manuel

irgendwo schwirrt hier im Forum die Fehlerdiagnose für das 4HP18 rum. Dort kannst du etwas mehr zu deinen Symptomen lesen. Meine ganz persönliche Meinung zum Y3 2.0 in Kombination mit dem 4HP18 tut hier nichts zur Sache

Ich weiß,die karre ist extrem lahm! Von der Leistung bergauf ganz zu schweigen ;-)

Habe ihn eigentlich gekauft,wegen des Zustandes.

Doch leider lagen,oder liegen so manche Dinge im argen!

Aber egal nun ists halt so! Ich suche schon seid tagen so eine Fehlerdiagnose über das Getriebe,

aber ich finde absolut nichts. Deswegen auch nochmal dieser thread!

Die Suchfunktion des Forums hier läuft nicht optimal.

Versuche es mal bei Tante Guugel mit: site:forum.andre-citroen-club.de Suchbegrff1 Suchbegriff2

Ganz ehrlich Manuel, ich meinte nicht die Spitzigkeit des Motors, eher die Haltbarkeit von Motor und Getriebe ..... Aber ich lasse mich gern eines Besseren belehren.

Was ist gegen das 4HP18 zu sagen? Läuft und hält doch einwandfrei.

Gruß

Herbert

Tach.

Mir fällt als erstes bei komischen Verhalten / Geräuschen beim 4HP18 "Getriebeölwechsel" ein... wann wurde der denn zum letzten Mal gemacht?

Gruß Thomas