Jelle und ich würden auch dieses Jahr wieder unser Prüf- und Füllgerät für Federkugeln und das Mike-Sander Zeug zum Xantia Treffen mitbringen. Da beides allerdings relativ sperrig ist und wir rechtzeitig eine ausreichende Menge Fett kaufen müssten kommt dies nur in Frage, wenn es genug Interessenten gibt.

Möglich ist u.a. das Prüfen und ggf. Füllen von Federkugeln und die Koservierung von Hohlräumen am Xantia, üblicherweise der inneren und äußeren Schweller, der Heulecken und nach Wunsch auch anderer Stellen.

Wir sind von Montag bis Sonntag in Xanten.

Wer Interesse hat, wendet sich bitte direkt per PN an mich, das erleichtert uns den Überblick

Wann ist denn xanten?

Vom 9. bis 15. Juni

Habt ihr Füllventile da, so dass ich auch Kugeln füllen könnt, die bisher nicht nachgefüllt wurden? Wenn ja, möchte ich gerne 2-3 Kugeln gefüllt haben.

Wir nutzen keine Ventile sondern das originale Füllgerät von Citroen. Dort kommen spezielle Stopfen zum Einsatz. Das Gas wird über einen speziellen Aufsatz quasi am Stopfen vorbei in die Kugel gedrückt und diese dann verschlossen.

Wenn das für dich ok ist, können wir dir gerne ein Paar Kugeln voll drücken

Wie das Gas in die Kugeln kommt, ist mir ehrlich gesagt egal. Hauptsache es kommt rein und bleibt auch schön drin... ;-)

Wir haben auch noch einen frisch berholten HDi Zuheizer hier. Aufrüstung zur Standheizung und Freischaltung des Werkstempomaten lässt sich auf dem Treffen auch gut durchführen. Interesse?

schieb

Was wollt ihr denn für überprüfen der Kugel und ggf nachfüllen haben?

Ich melde mal Bedarf fürs Kugel prüfen/nachfüllen an, zur Perfektionierung meines ohnehin gut federnden X1 "SX - So gut wie niX".

Wir nutzen keine Ventile sondern das originale Füllgerät von Citroen. Dort kommen spezielle Stopfen zum Einsatz. Das Gas wird über einen speziellen Aufsatz quasi am Stopfen vorbei in die Kugel gedrückt und diese dann verschlossen...

Wenn ich das richtig verstehe, müssen die normalen Verschlussstopfen von Original- oder IFHS-Kugeln doch nicht gewechselt werden, oder?

Wenn ich das richtig verstehe, müssen die normalen Verschlussstopfen von Original- oder IFHS-Kugeln doch nicht gewechselt werden, oder?

Nein, die müssen raus. Die modifizierten Stopfen sind länger und haben ein Innengewinde, worauf das Füllgerät geschraubt wird. Das Füllen lohnt sich also nur, wenn die Kugeln schon deutlich Druck verloren haben. Wenn da nur 5 Bar fehlen, braucht man noch nicht füllen.

Oki, danke für die Erklärung.

Dann also bitte einmal für einfache Hydropneumatik (6 Kugeln) prüfen und nur bei Bedarf füllen.

Wir haben den ganzen Kram übrigens auch schon in Bocholt aufm Pringsttreffen dabei

könnt ihr also auch die ventile von federkugel.de/Grünberg wieder befüllen?

könnt ihr also auch die ventile von federkugel.de/Grünberg wieder befüllen?

Nur wenn wir deine Ventile ausbauen und unsere Stopfen verbauen

Jelle und ich haben soeben beschlossen, dass das Füllgerät aus Platzgründen leider zu Hause bleiben muss. Den Druckprüfer haben wir aber dabei und nehmen zusätzlich noch eine Auswahl frisch gefüllter Kugeln mit nach Xanten.