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André Citroën Club

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schlagartiges Absinken vorne beim Xantia X1 2.0 VSX kurz nach Abstellen des Motors

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

hatte schon die SuFu benutzt, aber nicht wirklich eine Antwort gefunden.

Habe heute kurzfristig die Winterräder montiert, da die Alufelgen von den Ganzjahresreifen befreit werden sollen.

Da fiel mir auf, das beim Radwechsel, der Vorderwagen schlagartig um ca. 10cm einsackte, kurz nach Abstellen des Motors.

Zum Glück hatte ich noch nicht den Wagenheber untergeschoben und meine Hand darunter.

War doch ziemlich erschreckt, vor allem, da ich alleine in der Garage war.

Dies passierte zweimal, da ich vorne die Räder wechselte. Hinten hielt er die Höhe konstant.

Dauerte auch ziemlich lange bis er vorne wieder normale Höhe hatte

Was könnte dies sein ? leere Federkugeln ?

Gruß Ralph

Bearbeitet ( von drophead)

Fehlerhaft arbeitendes vorderes Hydractivventil. Die Kugel war wohl druckarm und wurde durch einen Steuerimpuls vom Druck aus den Radfederkugeln geflutet. Ich vermute, daß das Ventil bei angestellter Zündung und warmem Motor fröhlich vor sich hin klackt, und daß außerdem bei laufendem Motor ein deutlicher Strom LHM aus dem Magnetventil (Rücklaufschlauch abziehen) austritt.

  • Ersteller

Hallo Torsten,

das das Ventil bei eingeschalteter Zündung und warmen Motor vor sich hin klackt, müßte ich mal bewusst prüfen.

Mir fiel auf, das die Lenkung beim Einschlagen manchmal eine Art Zwitschergeräusch von sich gibt. Denke aber das wird eine andere Baustelle sein.

Federkugeln wollte ich sowieso tauschen

Danke Dir

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