20. Mai 201412 J. Meine Klimaanlage im Berlingo stinkt abartig. Bleibt mir nur der Weg zum Profi, oder gibt es eine einfache kostengünstige Lösung zur Reinigung?
20. Mai 201412 J. Hallo, Geruch liegt da immer am Wärmetauscher. Dieser ist feucht und wird von allen möglichen Organismen besiedelt. Verstärkt wird es noch durch einen zugesetzten Innenraumfilter. Bevor du jetzt aber den Filter wechselst und es stinkt danach immer noch,..... erstmal sicherstellen, daß der Ablauf des Kondenswassers funktioniert. Dann den Wärmetauscher vom Motorraum aus mit einem Reiniger fluten. Zusätzlich vom Innenraum mit dieser "Nebelmaschine" machen lassen und danach einen neuen Innenraumfilter einbauen. Gruß Herbert PS: Eigentlich gehört der Wärmetauscher ausgebaut und gereinigt oder ersetzt, aber wer macht das schon......
20. Mai 201412 J. Also wie Herbert sagte, Ablauf kontrollieren und bissel reinigen. Den Innenraumfilter raus und darunter richtig reinigen. Am besten gehts mit Sidolin Citrus. Fluten und vorsichtig ausblasen. Dann kannst dir ne Pulle Klamaanlagenreiniger-Desinfektion kaufen. Nimm die von Tunap. Die Klima wird dann an gemacht auf kalt und gebläse volle pulle. Die Sprayflasche drückst du dann (und sie sprüht von selber bis ende ist.) stellst sie auf den boden vom auto. Türen zu und warten. Steht alles auf der packung. Dann sollte der mief weg sein. mache ich immer im frühjahr. Neuen Filter nicht vergessen!!! Gruß Andre
20. Mai 201412 J. Ersteller Schönen Dank für die schnellen Antworten. Jetzt muss ich nur noch rausfinden wo ich den Filter und den Ablauf der Klimaanlage finde.
20. Mai 201412 J. 1. beim Picasso ist der innenraumfilter an der Spritzwand oben. Also quasi da wo die Windschutzscheibe ist, nur halt ausm Motorraum aus. evtl. beim Berlingo ja auch. 2. Wann war dein letzter Klima-Service inklusive Desinfektion?
21. Mai 201412 J. Ersteller Nun habe ich die Klimaanlage im Stand 20min voll AK laufen lassen. Sie funktioniert auch! Kein Kondenswasser am Boden. Bedeutet Ablauf dicht. Nur wo finde ich den bei meinem Modell. Hängt der mit dem normalen Regenwasserabfluß zusammen?
21. Mai 201412 J. Unterm Wagen nach einem kurzen Gummischlauch suchen. Gesendet von meinem angebissenen Apfel.
21. Mai 201412 J. Unterm Wagen nach einem kurzen Gummischlauch suchen. ... es ist nicht ganz so einfach, den Schlauch beim hdi-Trecker zu finden. Der Schlauch endet über, manchmal auch direkt auf dem Achsträger (rechte Seite). Von dort tropft das Kondenzwasser auf die untere Motoabdeckung. Hier haben die Ingenööre eine Ablaufrinne nach hinten reinschnitzen lassen.
21. Mai 201412 J. Ersteller Ich seh die Bremsleitung, Sensorenleitung ABS, Klimaaluleitungen, Zahnriemen, aber kein Gummischlauch von der KA.
21. Mai 201412 J. Je nachdem wie der Verdampfer aussieht, nutzt es nur begrenzt ihn mit Reiniger und Desinfektion zu benetzen. Man kann sich das vorstellen wie ein zugesetztes Haar-Sieb in der Dusche. Da kann ich soviel Badreiniger draufkippen wie ich will - es fängt immer wieder an zu müffeln und muss mechanisch gereinigt werden (und der Verdampfer dafür natürlich ausgebaut werden...). In welchen Abständen ist der Innenraumfilter gewechselt worden? Man staunt immer wieder wieviel Zeug sich da so in einem Halbjahr ansammelt. Gruß Higgins Bearbeitet (21. Mai 201412 J. von Higgins*)
21. Mai 201412 J. Ersteller Ich such immer noch den Abfluß. Eine Reparaturanleitung für den dreier scheint es nicht zu geben. Oder hat jemand einen Tipp, oder Pdf /Explosionszeichnungen für mich. Bearbeitet (21. Mai 201412 J. von jan-erik)
22. Mai 201412 J. Dann kannst dir ne Pulle Klamaanlagenreiniger-Desinfektion kaufen. Nimm die von Tunap. Die Klima wird dann an gemacht auf kalt und gebläse volle pulle. Die Sprayflasche drückst du dann (und sie sprüht von selber bis ende ist.) stellst sie auf den boden vom auto. Türen zu und warten. Gruß Andre UMLUFT nicht vergessen Ronald
30. Mai 201412 J. Ersteller Oh Wunder, der Ablauf der Klimaanlage ist gefunden. Er liegt in Wagenmitte genau unter der Klimaanlage. Es ist kein Gummischlauch, sondern nur ein Loch. Es liegt über dem Auspuff/Krümmer, sodass das Kondenswasser großtenteils sofort verdampft.
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