23. Mai 201412 J. Hallo, nachdem ich den halben motor zerlegt und nix gefunden habe brauch ich nen rat. Wie entlüfte ich zu 100% das kühlsystem beim 1,6hdi 109ps? bei mir ist hinten am wärmetauscher-spritzwand ein entlüfter und sonst keiner. Thermostatgehäuse--keiner, da geht schlauch zum ausgleichbehälter. Kühler geht auch ein schlauch zum ausgleichsbehälter. Leider ist der Karren nachdem überkochen,hier ist der lüfter defekt gewesen, nun nicht mehr normal gelaufen. Damit meine ich, er wird zu warm!!! laufen tut er normal. Wasserpumpe hieß es, die habe ich ausgebaut und siehe da i.o.! :-( Hatte nach der Arbeit nun nicht damit gerechnet das sie heile ist. Also wieder alles zusammen. (zahnriemen wurde mit wapu vor 30000km vom vorbesitzer bei citroen gewechselt. Will ihn wieder ganz zusammen bauen und dann entlüften, 100%. Wüßte nicht was noch sein könnte. Das thermostat selber hatte ich auch ausgebaut, hatte aber keinen effekt. Währe prima wenn jemand ne ordentliche anleitung hat. Brauche den wagen dringend für familie. Danke
23. Mai 201412 J. Hab nur den Benziner aber hatte das auch ma gefragt http://www.motor-talk.de/forum/xsara-picasso-kuehlkreislauf-entlueften-nur-wie-t4944455.html#post40489178 Vielleicht hast Du an denselben Stellen die zwei schrauben ? Also am besten solls wohl so gehen. Alles ablassen (falls nicht nur Wasser = Sondermüll !!), Schrauben auf... befüllen.... so wenn jetzt gut wasser raus kommt aus den entlüftungsschrauben, dieselbigen wieder zu machen.... falsche mit offenem Boden (oder was besseres) auf den Ausgleichsbehälter und möglichst randvoll füllen... Motor nun laufen lassen bis Lüftung anspringt. Heizung dabei auf volle pulle und lüftung auf niedrigste stufe. Dann Motor wieder aus kurz warten und nochmal laufen lassen bis Lüftung wieder anspringt. Ausgleichsbehälter sollte immer gut Flüssigkeit haben. Also in der Flasche. Danach flasche weg... deckel drauf (evtl. noch zuviel kühlmittel mit Spritze absaugen) und Motor ne weile laufen lassen testweise bzw. kleine Probefahrt machen. Hoffe das war soweit korrekt und hilft dir. PS: Jetzt hätte ich fast gesagt Zündkerzen prüfen xD aber ist ja Diesel.
23. Mai 201412 J. Ersteller Danke, so habe ich es gemacht. habe nur eine entlüfterschraube. hab noch am kühler den entlüfterschlauch abgezogen bis nur noch wasser raus gekommen ist. das war im schrägstand der höchste punkt. morgen nicht da deshalb sonntag rest zusammen bauen und dann warm laufen lassen und testen. melde mich dann wieder
25. Mai 201412 J. Ersteller hallo so nun alles erledigt. Konnte nun erst antworten, da ich draussen war um den hobel wieder zusammen zu bauen. Entlüften war noch ein thema. Die luftblasen habe ich trotz 1,5 liter pulle......nicht raus bekommen. Karre wieder aufgebockt auf beifahrerseite und das ganze nochmal. Siehe da nach 30 min im stand laufen lassen ging auch der rest raus. Ich vermute das so ein entlüfterschlauch verstopft ist,wenigstens teilweise. wenn er gleich wieder kalt ist werde ich das prüfen. Er ist vorher zu warm geworden, danach ging es. 3balken waren 79-84grad laut lexia. danke leute
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren