BX 16 TGI >> reinsetzen und losschweben

[ACCM vandoorne]

Moin,

eigentlich möchte ich ihn ja behalten, aber was zu viel ist ist einfach zu viel ... *schluchtz*

Daher biete ich ( wirklich ! ) schweren Herzens an :

Citroën BX 16 TGI, EZ 92, Tüv 01.2015, 88tkm, Orga 5418

Klassischer Nullausstatter ohne Lametta. Hier wird man durch nichts von der schnörkellosen Schönheit abgelenkt. Form und Funktion in perfektem Einklang. Some piece of Art.

Gerade erneuert : Zahnriemen, Spannrolle, Wapu, Ölfilter, div. Dichtungen, Keilriemen, Luftfilter, Motoröl, Getriebeöl, Frostschutzfüllung Kühler etc ...

Ein solides Stück Hydro-Kultur ohne jeglichen Anspruch auf Perfektion - dafür mit der Extra-Portion Charme.

Preisvorstellung :

Mit handeln ( vorhandene Mängel müssen selbst entdeckt werden ) : 999 Euro

Ohne handeln ( vorhandene Mängel werden von mir aufgezeigt ) : 800 Euro

salut

Benny

PS: Im Technik-Bereich gibts noch ein paar mehr Infos zu dem Wagen

[ACCM XM Olaf]

Schade, dass es hier keinen "Gefällt mir" Button gibt!

Die folgende Formulierung hat es wirklich verdient!

Zitat: Mit handeln ( vorhandene Mängel müssen selbst entdeckt werden ) : 999 Euro

Ohne handeln ( vorhandene Mängel werden von mir aufgezeigt ) : 800 Euro

[Steinkult]

dito

[JK_aus_DU]

Zur Nullausstattung: Aber Servo hat so ein 16er doch, oder?

[ACCM vandoorne]

Jawohl, Servo hat er. Auch ein Drehzahlmesser ist an Bord !

[ACCM vandoorne]

Hier noch ein paar Bilder zum Wagen :

BX

salut

Benny

[ACCM vandoorne]

Möglicherweise auch ne Option als Winterauto - um die DS zu schonen.

salut

Benny

[Chris007]

Zur Nullausstattung: Aber Servo hat so ein 16er doch, oder?

nicht alle 16 er haben Serrvo

[Guest steve hislop]

Der steht ja wirklich gut da.

Schade nur das er die "schlechten" Sitze hat.

Warum ist die Zahnriemenabdeckung weggelassen worden?Ein aufgewirbeltes Steinchen und schon ist der Motor hin im ungünstigsten Falle...

Fairer Preis.Wenn ich nicht schon einen hätte, würde ich zuschlagen.

[ACCM vandoorne]

Servo, Drehzahlmesser, Schmutzlappen ... ist ja fast schon Vollausstattung

Die Zahnriemenabdeckung ist inzwischen drauf ... ich guck halt so gern der Technik beim funktionieren zu

Wenn nicht bald mal einer vorbei kommt ist von dem Calvados mit welchem ich das Geschäft besiegeln wollte nicht mehr viel da ... :o/

Wäre schön wenn ich ihn noch vorm Winter in gute Hände geben könnte. Wenn er erstmal abegemeldet in der Halle steht bewegt er sich die nächsten Jahre sicherlich erstmal nicht mehr ... kenne mich doch ... wäre doch schade drum.

salut

Benny

[troopie]

Servus Benny,

wieviel schluckt er denn so? Ist der 16 TGI nicht böse als Schluckspecht geoutet? Oder war das ne andere BX Motorisierung?

Bin auf der Suche, kenn mich aber bisher nur mit Diesel aus.....

Gruss Daniel

[Benne]

Der 16er steht nicht per se im Ruf ein Schluckspecht zu sein, was ihm aber angelastet wird ist, dass er kaum bis keine spürbare Mehrleistung zum 14er bietet und sich dabei halt einen Schluck mehr genehmigt. Der 16er in meinem Top ist zwar ein rauher Geselle, aber ein Schluckspecht ist er IMHO nicht.

[seb.bremer]

Mal interessehalber: Fragt man bei so einem Auto nach dem Verbrauch? Bei einem BX würde mich neben den Fixkosten doch vor allem das Reparaturrisiko interessieren, das wird doch viel eher ein Kostenfaktor als 1 oder 2 Liter mehr, oder?

Anders ausgedrückt: Wenn ich einen BX suchen würde, würde ich sehen, dass ich das beste fürs Geld finde.

[ACCM vandoorne]

Moin,

da ich mal wieder mit leerem Tank rumfahre ist eines sicher : Benzinverbrauch ist vorhanden. Hab das auch mal irgendwann ausgerechnet ... das ist aber für mich auch eher ein Peng-Wert ... glaub sieben Komma irgendwas, kann das sein ? Werd mal schauen ob ich den Zettel im Handschuhfach mit der Notiz wieder finde. Reparaturrisiko ist bei diesem Wagen wohl recht überschaubar. Zum einen hab ich ja einiges gemacht, zum anderen ist ja nicht viel dran ... wenn man darüber nachdenkt, und über den erzielbaren Verkaufspreis, und über die BX-Gesammtsituation, und über die Zukunftsperspektiven ... ich glaub er würde sich neben meinem XM und der DS ganz wohl fühlen ... auch dauerhaft

salut

Benny

[Hawendel]

Ich hatte auch mal so einen 16er TGI.

Den Motor habe ich sehr gemocht.

Meiner verbrauchte knapp acht Liter.

Von den 88 PS merkte man nicht so viel.

Eigentlich müsste ein so leichter Wagen wie der BX damit ein wenig flotter sein.

Wenn ich mich recht erinnere, war der Motor aber relativ elastisch, in dem Sinne,

dass man über einen größeren Drehzahlbereich ganz gut vorankam und schaltfaul fahren konnte.

Ich mochte vor allem den Klang des Motors. Bei meinem TGI war an der Schalldämmung gespart worden, die Geräuschkulisse war sehr abwechslungsreich und sehr französisch.

Man genießt so ein altes Auto ja mit mehreren Sinnen, die Akustik machte mir wirklich Freude.

Nicht so glücklich war ich mit den Sitzen, aber die lassen sich zum einen ja gegen andere Modelle tauschen und zum anderen empfindet das auch jeder anders.

Als Wintervertretung für meinen Turbodiesel würde mich der Wagen sehr reizen.

Leider hat meine Frau den Vorschlag dann doch sehr entschieden abgelehnt.

Grüße, Hans

[seb.bremer]

Ich hoffe, Du hast mich nicht falsch verstanden, ich wollte mit meinem Beitrag Werbung für Dein Auto machen.

Und hoffe, ihn hier im Gespräch zu halten.

[entenwilli]

Gibt es schon ein Preis UP Date, beziehungsweise ist der Wagen noch verkäuflich ?

[ACCM vandoorne]

Hab das jetzt nicht jeden Tag in Beobachtung, aber steigt der BX-Marktpreis mittlerweile wirklich derart das man den gelegentlich updaten muss ?

Wie auch immer, hier gelten auf jeden Fall noch die alten Preise.

Nee, mal im Ernst, fahre den Wagen im Alltag, hat inzwischen 90tkm auf der Uhr und läuft absolut zuverlässig und bequem.

Eigentlich ist er zwar über, aber er nimmt weder Platz weg, noch frisst er mir die Haare vom Kopf, weshalb ich keinen Grund zur Veranlassung sehe ihn zu verramschen.

Kurzum, da sich noch nicht ein einziger ernsthafter Interessent bei mir gemeldet hat, es für 800 Euro auf dem Gebrauchtwagenmarkt eingentlich sonst nur abgerockten Schrott mit Rest-Tüv gibt, und ich den Wagen schon total lieb gewonnen hab ... hat sich diese Anzeige eigentlich erledigt.

salut

Benny

[ACCM vandoorne]

Moin,

inzwischen ist der Wagen seit Ende letzen Jahres abgemeldet. Der Tüv ist abgelaufen.

Im Laufe des Frühjahres werde ich meine Halle ein wenig umsortieren um ihm dort einen Dauerparkplatz einzurichten.

Sollte irgendjemand das Bedürfniss verspüren ihn vor min. 10 Jahren Stillstand bewahren zu wollen wäre jetzt der richtige Zeitpunkt mit mir zu Reden - auch über den Preis

salut

Benny